塞那尊贵版与至尊版差价2万8值吗？

塞那尊贵版官方指导价为35.98万与至尊版为38.78万，官方指导价差了2万8千。

这2万8千值不值得出？还是选择更为便宜的尊贵版？

首先我们看看配置差了那些东西；

第一个就是行李架的区别的，至尊片比尊贵版多了行李架；对于喜欢旅行或春节等长假长途旅行这个行李架是个不错的配置，毕竟原厂总比后期加装的更加放心。

赛那

最低售价：27.98万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.00懂车实测空间·性能等车友圈6.9万车友热议二手车23.40万起 | 252辆

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加装的话从300多到500多不等，考虑到人工等费用，这里算它值一千元。

第二个就是后排天窗；天窗方面这个属于改装项目改不了的，同时也考虑到结构的关系，对玻璃要求也高。

由于是手动天窗，个人觉得价值不高，虽然可以增加采光，但这个采光有限如果没有吸烟等需求，这个天窗没有更加省钱，当然估计也没谁会车内吸烟，毕竟这个车多数是家用为主，这个算它值三千元吧。

第三个就是仪表盘；这尊贵版为7.2英寸的小屏，至尊版为12.3英寸的全液晶显示屏；

都30多万的车了，还只是给个7.2英寸的小液晶，说实在的真说不过去，而且显得十分小气； 这个算它值3千5吧。

第四个配置是前窗的玻璃不一样，尊贵版为单层玻璃，至尊版为双层玻璃，就隔音效果方向面，双层玻璃是有先天的优势的，因为是同一款车，玻璃是可以互换的。不过如果要更换最后在贴膜上更换，不然就会浪费了刚贴的膜，后期还得重贴。

这个双层玻璃如果算上更换人工算它值1000元吧。

第五个配置就是自动雨刷；想不到这种比较常规的配置，在赛那(图片|配置|询价)这里也要到至尊这个层次才有，这个也能看得到丰田确实是比较小气。

这个如果粗略算，算它值一千元吧，毕竟还得让别人加装。

第六个配置是车载空气净化器，负离子发生器； 这个配置可以让空气更加清新，而且是带松下的纳诺怡技术的；很实用的一个配置；虽然功能看不见，但是十分建议。

这个配置算它值1500吧，毕竟你还得让加装，当然实际加装因为人工费还得看加装点的报价

第七个配置为BSM及RCTA，这个功能是一起的，都是通过装在后面的雷达进行监测，会在后视镜的的进行提示；前进时则叫BSM，后退时则叫RCTA，原理一样，都是在车动时（前进时高于15公里以上）检测有没有盲区是否有行人或车等障碍物，这个功能挺实用的，说实在的这个时代应该标配这个功能。

这个功能值3500或3000左右，这里先算它值3000吧。

第八个配置为支持110V及220V及230V的常电插座；这个功能可有可无，它的作用顶多就是平时手机装一下电，或电脑装一下电，因为它的最大支持固定功率不能超过120W；这个与纯电车支持高功率的情况不一样。

虽然这个改装配件只要500左右，但是考虑改装费，这个价值在800元。

第九个配置为APP远程控制，数字钥匙，蓝牙钥匙；这个功能不好改，因为不好改，这个算它值5000元吧。

如果是自己加装大约花费在2万7左右，几乎与原厂价一样，而且因为不同地方工时不一样，而且还得各种拆装，对于新车来说，这个折腾没必要。而且原厂的质量更好，当然如果买低配，有些配置本来就是没什么必要或者说不常用的，完全可以没有，如果从这个角度来说，其实也是省钱的方法。