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    丰田一季度美国销量增长20%?是不是感觉很牛

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    如何看待丰田一季度美国销量增长20%?我一直认为,按照百分比来衡量的前提是有一个统一的基准值,才有可比较性。



    比如销量从100增长到200,是增长了200%;从1000增长到1100,是增长了10%,同样是增长了100辆,但是比例小太多了。这个比例只能放在丰田内部的业绩会上自嗨,拿出来讲,不管销量增加了多少,都有很大的误导嫌疑。


    老美第一季度汽车总销量接近380万辆。我国第一季度汽车产销分别完成660.6万辆和672万辆,其中新能源汽车1至3月产销分别完成211.5万辆和209万辆;出口共132.4万辆,其中新能源汽车1至3月出口30.7万辆。



    丰田北美第一季度销量为565098辆,其中电动汽车销量为206850辆。比亚迪第一季度销量为624398辆,全部是新能源汽车。这样一对比,大家有数儿了吧。


    所以也就忽然明白为啥耶伦指责中国产能过剩了,她其实不是怕中国汽车冲击美国汽车业,她是怕中国汽车在美国之外的市场上打败日韩,那样就把日韩挤兑得进一步蚕食美国车企。到时候美国本地车企(包括日韩的美国厂),要么削减产能,要么倒闭。如果你是日韩,车卖不出去的时候一定优先关闭海外的车厂,要不然怎么像选民交代。所以美国可以把中国车拒之门外,但是其影响会通过日韩间接进入,到时候美国和盟友也会生龌龊。



    去年美国丰田销量大增,估计也是和其失去俄罗斯市场有关的,突然失去一个大客户,多余的产能必须用其他客户来吸收嘛。估计美国这是第一次发现制裁别人反而制裁了自己。

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