前脸更简洁！路虎新极光L配置曝光，北京车展亮相！

笔者了解到，2024款路虎揽胜极光(图片|配置|询价)L将会在北京车展亮相。作为中期改款车型，新车的前脸设计会更接近揽胜，而且内饰的变化比较明显，配置水平将得到提高。有消息透露，除了入门版之外，其他新车版本（比如249PS驭光尊耀版/凝光限定版、P300e插电混动版）会与现款车型的价格保持一致，不知道购车门槛是否能给到惊喜呢？

具体来看，新车换装了全新的家族设计理念，前格栅的尺寸变得更大，同时还配备全新的下包围、矩阵式Pixel LED光源，20英寸10辐轮毂造型以及阿特拉斯车身饰件，与揽胜家族有高度相似之处，用“小号揽胜运动版”来形容新极光L并不为过。除此之外，新车与老款车型还有尾灯方面的变化，新车尾灯组的灯腔结构从双U设计改成更为简洁的U字型。

揽胜极光

最低售价：23.79万起最高降价：16.71万

图片参数配置询底价

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新车的内饰比较简约，变化比较大的是中控屏下方增加了翻盖式储物空间，而且这一空间还集成了无线充电、45W快充接口等配置，老款的电子档杆也升级成揽胜同款的造型风格。

至于配置方面，官方暂未公布，但网传已经不少消息露出。从曝光信息来看，新车将精简到4款配置，而且全系都会增加e+娱乐互联系统，标配ACC自适应巡航、前排无线充电、自动远光辅助等配置，而且Type A口将会调整为C接口。

其中，驭光尊耀版会比现款豪华版多出前排座椅飞翼式头枕、英国之宝音响、发光金属迎宾踏板等舒适性配置，凝光限定版会比现款奢享版增加360°全景影像、自动泊车、11.4英寸悬浮式中控屏、英国之宝音响等配置，而插电混动版会增加11.4英寸悬浮式中控屏、手机无线充电，对驾乘舒适性的提升有一定帮助，就是不知道价格能不能更给力一些。

至于动力方面，新车将继续搭载2.0T+48V轻混系统，提供两种不同的动力参数，匹配9AT变速箱和四驱系统，而插混版将会搭载1.5T三缸发动机+驱动电机组成的插混系统，综合账面数据为227kW/540N·m，整车的WLTC纯电续航里程为53km，亏电油耗为7.9L/100km。

必须要说的是，揽胜品牌是豪华队列之一，其豪华属性和品牌格调都足以证明这一点，不过在国内市场的成绩为什么远不及BBA等其他豪华品牌呢？笔者认为，主要原因是在产品质量上。

根据J.D. Power（君迪）发布的2023年度美国地区新车可靠性汽车调查报告，捷豹路虎品牌以273的每百辆车平均故障数获得最后一名。美国地区的捷豹路虎车型如此，国内市场也有不少关于捷豹路虎车型的品质负面新闻。汽车作为大宗消费品，消费者希望获得更到位更省心的油车体验。因此，路虎新极光L的购车门槛可能会降低，但对促进销量的帮助可能有限。