一到两万元摩旅进藏车型推荐，个个都能续航超过400公里

骑摩托车进藏我们需要考虑这几点：

①续航能力，要么省油，要么油箱大；续航起码不能低于300公里。

②质量相对可靠，售后网点多。

③有一定的通过能力，离地间隙不能太低。

④装载能力，这个不用多说。

​那么基于这些基础，我先推荐本田的190系列，目前优惠较大，一万五左右就能落地。虽然190排量小，还得交税，并且是风冷发动机，但是这个车质量还算稳定，配件也便宜，就算坏在路上，也谁都能修。

本田190

​推荐二：豪爵的DL150，目前售价也是一万五。150排量不用交税，13升的油箱，2.3的油耗，跑600公里绰绰有余，豪爵的质量不错，而且售后网点多如牛毛。

豪爵DL150

​不喜欢拉力的可以考虑下豪爵GZS150，售价也是一万五。前后ABS，同样150免税，12.6升的油箱，跑个近600公里也是没问题。

豪爵GZS150

​推荐四：二手的铃木DL250，大概一万6左右就能买到成色不错的。水冷双缸250，17升油箱，450公里续航，质量不用怀疑，就是车子又肉又重，而且没啥配置。

铃木DL250

​推荐五：二手豪爵TR300，目前1万大几能买到。巡航车坐姿舒适，离地间隙比自家DL250还高，旅行版带风挡和边箱，16升的油箱，续航400多公里不是问题。就是300排量每年保险比较贵，而且车子又重，轴距又长，灵活性不行。

豪爵TR300

​那么小伙伴们，长途跋涉你觉得什么车型最舒服呢？留言评论吧。记得点赞关注，不迷路。