以旧换新0首付+至高2万补贴，东风本田的限时活动有吸引力吗？

日前，东风本田开启“本家购车节”，4月1日-4月19日以旧换新可享0首付以及至高2万元的补贴政策，本田CR-V(图片|配置|询价)、思域(图片|配置|询价)、英仕派(图片|配置|询价)、HR-V、XR-V、艾力绅、UR-V参与此次的限时活动。

CR-V燃油版/CR-V e:HEV：以旧换新0首付+至高1.6万元补贴；CR-V e:PHEV ：0首付+至高2万元补贴；

思域燃油版 / 思域e:HEV/XR-V：以旧换新 0 首付+年利率低至1.99%等金融方案；

英仕派燃油版：以旧换新0首付+至高1.6万元补贴政策；e:PHEV车型：以旧换新0首付+至高2万元补贴政策。

HR-V燃油版 / e:HEV：以旧换新0首付+至高4000元补贴政策；

艾力绅e:HEV：至高8000元补贴政策；

UR-V ：至高 8000元补贴政策+年利率低至1.99%等金融方案。

值得一提的是，本田中国发布了2024年1月-3月终端汽车销量，本田累计销量206907辆，同比减少6.1%。其中广汽本田前三个月累计销量108361辆；东风本田累计销量为98546辆。

结合上个月本田中国发布的1-2月终端销量，广本累计为78243辆，东本为68215 辆。可计算出3月份两田的各自的月销量，广汽本田3月销量为30118辆，东风本田为30331辆。两田3月份销量甚至打不过比亚迪秦家族（月销超4万）这一款车型。

本田不采取点行动怕是日子更不好过，国产品牌很多都是“降价增配”，本田这种变相降价的限时活动似乎吸引力不是很足，大家觉得呢？