新车 | 终端价21.97万元 新款凯迪拉克CT5最低配实拍 买宝马3系还是它

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前，我们在经销商拍摄到新款凯迪拉克CT5(图片|配置|询价)豪华型实车（下文简称为新款CT5）。作为本代CT5的中期改款车型，新款CT5系列上市于去年12月底。今年2月，凯迪拉克公布新款CT5豪华型终端价为21.97万元，相比指导价降低7万元。

2024款 28T 豪华型

本次实拍的“豪华型”在新款CT5系列属于最低配入门版本，从外观的设计原则来看，凯迪拉克并未在这款入门版车型上采取与高一个配置梯度车型的差异化外观处理，继续提供18英寸铝合金轮辋、245/45 R18规格轮胎、双边共两出排气等。如果需要进一步的运动化营造，可以选择带有V运动套件的车型，不过根据凯迪拉克的车款设置，V运动套件仅在次顶配“尊贵型”和顶配“铂金型”上提供。

基于配置来看，新款CT5“豪华型”相比次低配“豪华型Pro”减少了手机无线充电、真皮座椅、主驾座椅腰部调节、前排座椅加热、16扬声器AKG音响、转向辅助灯、126色车内氛围灯、矩阵式LED大灯、雨量感应式雨刷等，指导价差为1万元。结合配置和1万元的价差来看，高一个配置梯度的“豪华型Pro”配置丰富性更高，相比“豪华型”或许更值得推荐。

新款CT5全系继续搭载2.0T发动机，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，动力参数与旧款一致。传动系统匹配10速自动变速箱。全系车型为后轮驱动，0-100公里/小时加速时间为7.3秒，最高车速为240公里/小时。此外，可调软硬电磁悬架、机械式限滑差速器和BREMBO四活塞前制动卡钳仅在尊贵型和铂金型上标配，本次实拍车型不提供以上装备。

从凯迪拉克品牌内部来看，新款CT5豪华型终端优惠价已与新款CT4的入门版指导价持平。甚至与迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁等非豪华品牌主流合资中型车的中高配版指导价类似，凯迪拉克品牌加入当前车市“价格战”的优惠力度可见一斑。

基于指导价来看，新款CT5上市时公布的入门版价格相比旧款持平，但实际来看，由于新款CT5取消了旧款的入门版风尚型，并将旧款定位在风尚型之上的豪华型调整为入门版，因此新款CT5在保持入门版价格不变的前提下，提供更高配置梯度的款型，或可理解为变相的价格下调。

结合销量数据，凯迪拉克CT5在今年2月的零售量为3921辆，属于当月凯迪拉克品牌销量最高的车型。那么在运动取向的豪华品牌中型车阵营，您会选价格具有优势的新款CT5，还是“BBA”阵营中的宝马3系呢？欢迎在评论区共同交流。