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    红旗HS7掀桌子有人看吗?上市已有大半年,至高优惠已至8万

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    每日车评03-26


    自从2024年以来,各大车企都在围绕“价格战”这个核心点进行激烈PK。而在这些车企中,既有主动宣战的新能源汽车厂商,比如长安启源、比亚迪、五菱,也有被迫陷入战局的别克、大众、丰田、现代等传统燃油车企。毫不夸张地说,今天的价格战不再拼口碑,拼的是一个上下游供应链体系的优势,谁能将成本和技术优势拉到最高点,谁就能笑到最后。

    作为国内为数不多的央企之一,红旗汽车显然是拥有雄厚底气的,对于我们消费者来说,只要厂家能把价格打下来,其实买合资车和国产车真的差不多,毕竟体验可是截然不同的。就比如红旗HS7(图片|配置|询价)这款车,作为中大型SUV,级别对标宝马X5,定价却是25.58-33.58万元,在价格本就占优的基础上,最近掀桌子了。新车上市已有大半年,现在通过到店咨询了解到,红旗HS7这款车全系可享至高8万元的限时现金优惠。

    要知道,一汽红旗HS7这款车可是在去年8月份上市的,如今时间过去还不到1年,经销商就给出了至高8万元的现金优惠,这就让人不得不怀疑:豪华燃油车的利润到底有多高啊?也难怪有很多人再说,今年想买车的朋友不妨再等等,因为到了后面,车价还得继续掉,不知大家是否认同这样的观点呢?

    具体来看,红旗HS7是红旗品牌H系列的旗舰SUV车型,目前在售的车型共有7款,但排除掉5/7座版本的配置重合度来看,按照功能配置的差异化,大致可以分为旗悦版、旗享版、旗畅版、旗领版4款车型,其中2.0T+48V轻混动力系统是标配,最大输出功率252马力,峰值扭矩380牛·米,匹配爱信8挡手自一体变速箱,就动力性能来说,符合预期。为了满足不同用户群体的差异化用车需求,该车型提供了两驱和四驱版本供消费者选择。

    结合现在的优惠来看,以关注度最高2023款 2.0T 四驱旗领版 6座为例,官方指导价33.58万元,优惠8万后的售价为25.58万元,落地价格在27.5万元左右。作为参考,目前这个价格能买到的车型包括坦克400 Hi4-T、大众揽巡、问界M7、日产探陆、蓝山DHT-PHEV、新岚图FREE、别克昂科旗、智己LS6等车型,其中不乏品牌力和知名度都十分出众的产品。那么,在价格内卷层层加码的今天,红旗HS7掀桌子还有人看吗?

    翻开中大型SUV细分市场销量排行榜就会发现,红旗HS7已经连续6个月销量保持在500辆左右,在距离最近的2月份,当月销量仅有420辆,这个数据说明该车市场关注度正在逐渐下降。说实话,我个人觉得花不到30万的价格去入手一台红旗HS7顶配车型,站在一汽厂家的角度来看,肯定还有利润空间在的。毕竟,现在的内燃机和变速箱技术已经足够成熟,背后的零配件供应链成本相对较低,就有机会让厂商进一步压低造车成本。作为对比,搭载双电机四驱动力、1.5T增程器、空气悬架、三联屏+高通骁龙8155芯片的新岚图FREE售价才不过26.69万元,优惠后的价格更低。

    那么,问题来了,红旗HS7的优势体现在哪里呢?准确来说,应该是比同级别BBA更实惠亲民的豪华品牌价值以及出行体验。从动力调校来说,红旗HS7承袭了H9、HS5的特点,动力输出线性流畅,换挡过程中几乎感受不到明显的顿挫,同时刹车和油门响应灵敏,方向盘转向虽有虚位,但指向性较为精确,铝制下摆臂在侧向支撑方面能起到不错的作用。此外,悬架连杆处采用的衬套也是加厚定制的,所以当车辆行驶在非铺装路面时,底盘整体的滤振效果不错,符合其价位应有的隔音减振水准。

    在配置上,这款车表现也不错,像智能遥控钥匙、40W手机无线充电、AR-HUD抬头显示、L2级辅助驾驶、感应式后尾门、Nappa座椅、前排座椅加热/通风/腿托、第二排座椅加热、12.6英寸中控屏、12扬声器丹拿音响、自适应远近光、253色氛围灯、转向辅助灯、前雾灯、流媒体内后视镜、后排隐私玻璃、前排+后排多层隔音玻璃、自动三区空调、车内香氛装置、车载空气净化器、真皮方向盘电动调节/加热/记忆、全景天窗、自适应可变悬挂软硬调节、360度全景影像等配置都有提供。

    至于大家担心的,后续新车是否还会降价贬值的问题,我觉得你即使提前预判,没准也会失误。倒不如就活在当下,根据自身实际情况选择切合实际的车型,不急的话,继续观望也不失为适时之选。毕竟,说到底,车子并不是生活必需品,它只是生活的点缀和装饰。

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