岚图FREE：以25万售价挑战市场，标配空悬电四驱能否打动消费者？

自2023下半年以来，汽车市场“价格战”烽烟四起，各大品牌纷纷调整战略，以求在竞争激烈的新能源汽车市场中脱颖而出。在这场战役中，岚图汽车凭借其产品矩阵的强势表现，实现了销量七连涨，12月更是突破万台大关。其中，8月完成中期改款的新岚图FREE(图片|配置|询价)，凭借其产品力的全面提升，成为了推动品牌销量增长的关键角色。

岚图FREE

最低售价：26.69万起

图片参数配置询底价

懂车分4.11懂车实测空间·性能等车友圈4.5万车友热议二手车12.80万起 | 108辆

新岚图FREE此次仅提供单一车型版本，但配置却毫不含糊，全铝悬架、空气悬挂、双电机四驱、L2级智能驾驶辅助系统等核心配置一应俱全，免去了消费者在配置选择上的纠结。更重要的是，其26.69万元的指导价比老款降低了6.67万元，性价比大幅提升，成为销量持续攀升的重要推动力。

新岚图FREE在外观设计上，延续了老款游艇式的轮廓，同时进行了优化调整，采用先锋机甲风格前脸设计，更显年轻、时尚和运动感，符合现代年轻消费者的审美需求。

岚图FREE

最低售价：26.69万起

图片参数配置询底价

懂车分4.11懂车实测空间·性能等车友圈4.5万车友热议二手车12.80万起 | 108辆

在25万-30万元的价格区间，新岚图FREE面临的竞争对手主要包括理想L7、问界M7等。但新岚图FREE主打驾控的新能源中大型SUV定位，使其在细分市场中独具特色，具备一定的竞争优势。

驾控感是衡量车辆动态性能的重要指标，它涉及到车辆对驾驶员操作的响应、驾驶氛围营造、硬件调校等多个方面。新岚图FREE在内饰设计上，采用怀挡式结构、双50W无线充电、优化车机系统、增设后排娱乐屏幕等，提升了内饰的科技感和运动感，同时也注重人机工学，保留大量实体按键，方便驾驶员在行驶中进行盲操，提升了使用便利性。

新岚图FREE配备1.5T增程式混动系统，双电机四驱布局，电动机总功率360kW、总扭矩720N·m，百公里加速时间仅4.8s。这套增程式混动系统不仅具备纯电动车型的平顺性和动力响应，还因其增程器的存在，具备加油、充电双重补能方式，既能降低用车成本，又能有效缓解续航焦虑，成为市场上备受青睐的技术路线。

在实际驾驶体验中，新岚图FREE电门调校成熟，前半段以平顺输出为主，电机响应迅速，车辆加速轻盈流畅，无明显突兀感。深踩电门，720N·m的扭矩瞬间释放，带来强烈的推背感，无论是在城市道路还是高速公路上，都能轻松完成急加速、超车等动作，动力储备充足。

新岚图FREE提供多种驾驶模式，空气悬架具备自适应功能，可根据车速、路况自动调整车身高度，确保通过性和舒适性。在高能模式下，悬架系统会自动降至最低，增强车辆操控性。此外，驾驶员也可通过车机系统手动调节车身高度，满足个性化需求。

新岚图FREE采用全铝合金轻量化悬架，前双叉臂后多连杆的悬挂结构赋予其出色的操控性能。扎实稳重的底盘表现赋予车辆高级感，空气悬挂能够有效过滤路面颠簸，提供足够的支撑力，无论在何种路况下，都能给驾驶员带来充足的信心。

在智能驾驶方面，新岚图FREE标配L2级智能驾驶辅助系统，足以应对大部分日常出行场景。消费者还可选装百度Apollo高阶智能驾驶辅助系统领航辅助驾驶系统（NOA），包括全速域智能巡航、自动上下匝道、智能出入服务区等高级功能。在实际体验中，NOA功能表现出色，能在高速公路上自动调整巡航速度，快速变道并保持在快速车道行驶，全程操作流畅自然。