货车司机越来越不值钱了吗？

今天我和一位小学同学聊起了他的货运经历，他作为一名资深的货车司机，已经在这条路上奔跑了多年。记得他刚开始跑车时，为了加盟公司，不惜投入30多万购买车辆及支付各种手续费和保险。虽然工作辛苦，但快递公司的固定线路和定时定点也让他感到相对安稳。

经过一年半的辛勤努力，他也还清了车贷，手中也留下了一些生活费用。接下来的一年半，他算是实现了净赚。整体算下来，三年的时间里，他挣得了四五十万的收入。然而，当车辆使用满三年，公司业务与他解约后，他只能通过某满满平台接货来维持生计。

他告诉我，现在从合肥到宿州的一车整货，运费居然只有1000块。这不禁让我感叹，这单生意能否赚钱都成了问题，更别提有多少利润了。我粗略算了一下，这个距离的油费至少需要600多块，如果不走高速的话，虽然能省下过路费，但会耗费更多时间和油费。这样一来，基本上没有多少利润了，而这还没有算上吃饭、车损、保险和尿素等额外成本。如果把这些都算上，这单生意无疑是亏损的。

我尝试劝他考虑转行，毕竟跑车既辛苦又不赚钱。但他却无奈地告诉我，除了跑车，他也不知道还能干什么。其他行业他并不熟悉，手上也没有足够的资金去投资其他项目。他只能暂时继续跑车，虽然生活艰辛，但总得有个谋生的手段。

听到他的遭遇，我不禁感到一阵心酸。货车司机们为了生活，默默承受着巨大的压力和风险。

那么到底是什么原因导致运费越来越低了呢？？？大家有什么看法？