星途瑶光C-DM轴距2815mm，产品表现中规中矩，售价方面有亮点

随着消费者生活的富足，乘坐空间宽敞的中型SUV逐渐成为了消费者喜爱的车型，去年年底车企也推出了多款新能源中型SUV供消费者选择，但起售价大都在20万级左右，不符合大部分的购车预期。日前星途瑶光C-DM上市5款插电式混动车，起售价来到15.98万元，一起来看看新车有怎样的市场表现吧。

星途瑶光 C-DM

最低售价：15.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.90 懂车实测暂无车友圈1.3万车友热议二手车暂无

纵观中型SUV领域，销量较高的插电式混动车有比亚迪唐DM-i、宋L等，即使是比亚迪荣耀版售价比老款车便宜很多，但依然比星途瑶光C-DM要贵，所以在价格方面星途瑶光C-DM还是很有竞争优势的。现售的星途瑶光C-DM除了常规的两驱之外，顶配版还是电四驱车，丰富的配置容易吸引到不同需求的消费者。

前脸方面，星途瑶光C-DM采用无边界菱形格栅点缀，“Y”字形前大灯造型独特，点亮后有很高的辨识度，除了常规的日行灯、大灯延时关闭外，自适应远近光这个实用性很强的功能也同样为全系标配，高配版还拥有转向辅助和大灯随动转向，丰富的配置更利于行车安全。

星途瑶光C-DM的长宽高分别为4781/1920/1671mm，轴距为2815mm，定位于中型SUV，宽大的车门给人以安全感，隐藏式门把手与其新能源身份相吻合。19/20英寸轮毂放在该车上并不显小，有着很强的视觉冲击力。

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最低售价：15.98万起

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来到尾部，星途瑶光C-DM由大量复杂的线条勾勒而成，饱满感和立体感凸显，仿赛车式的高位刹车灯点亮后能给后车起到很好的警示式作用。时下流行的贯穿式后尾灯也没有缺席，涂黑的后包围结合双边共四出排气口，进一步强化车尾运动属性。

拉开车门，进入星途瑶光C-DM的座舱，“T”字形中控台线条流畅，贯穿式空调出风口从视觉上拉伸车内宽度。车门板、中控台等多个区域均由黑色的软性材质包覆，手感和触感都不错。

12.3英寸的双联屏并不是什么新鲜事物，全液晶仪表盘UI界面炫酷，内容显示丰富，便于驾驶员查看，如果选择高配版车型则目视前方通过50英寸HUD抬头显就能观察到行车信息。中控屏搭载的是雄狮Lion5.0系统，主流的GPS导航、CarPlay手机互联映射等功能均在该车上给到，内置高通骁龙8155芯片，操作过程丝滑又流畅。

按照版本的不同，星途瑶光C-DM的座椅材质有仿皮和Nappa真皮两个段位，入门版仅前排电动调节，使用过程中很显高档，从次低配开始该车前排就标配加热、通风、按摩和记忆（主驾驶），不得不说实在是太“卷”了，次顶配开始第二排也给到座椅加热。这款车的空间不能说有多大，但2+3的座椅布局，无论如何也要比同级对手唐DM-i七座版要舒服一些，全系顶部均给到可开启全景天窗，座舱通透性还是很有保障的。

动力上，星途瑶光C-DM搭载的是1.5T插混专用发动机+双电机组成的插电式混动系统，最大功率为270kW，顶配版则采用的是三电机，最大功率直接来到了445kW，账面参数相当强悍，与之匹配的是3挡DHT变速箱，在奇瑞多款车型中都有见过。

新车采用的电池包容量有19.43kWh和34.46kWh两种，对应的WLTC纯电续航里程有83km、160km和150km（四驱版）三种，配合70L的油箱，该款车在满油满电下，WLTC综合续航里程在1000-1343公里之间，跨城市往返也不容易产生里程焦虑。日常如果想省钱的话，可以使用纯电动模式，0.33小时就能从30%充至80%，充电速率达到市面主流，慢充也不过3.5小时，用户可根据实际情况灵活掌握。