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    小米SU7马上就能体验了,你准备好了吗?

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    小米汽车雷军官宣SU7将于3月28日正式上市,让我们一起来先睹SU7的风采吧!


    配色上提供了海湾蓝、橄榄绿、雅灰三种


    底盘方面,前双叉臂与后五连杆的独立悬架设计,确保了车轮在各种路况下都能与路面保持最佳接触,提升了车辆的操控性和乘坐舒适性。

    CDC阻尼可变减震器能够根据路况和驾驶模式自动调整减震效果,为驾驶者带来更加平稳的驾驶感受。

    小米疾风智能底盘系统通过先进的传感器和控制算法,实时监测车辆状态和路面情况,并智能调整底盘设置,以适应不同的驾驶环境。

    博世ESP10.0车身稳定系统则能够实时监测车辆的运动状态,并根据驾驶员的意图自动调整刹车力,确保车辆在各种路况下都能保持稳定。

    博世DPB制动控制器则根据车辆的动态状态和驾驶员的操作,精准地调整制动力,提升了制动效果和驾驶的舒适性。

    布雷博四活塞固定卡钳的加入,使得车辆的制动性能更加出色,为驾驶者提供了更高的安全保障。


    小米SU7(图片|配置|询价) Max车型特别配备了激光雷达,这一高精度的传感器为车辆提供了三维环境感知能力。它能够精准捕捉周围环境信息,为自动驾驶系统提供更为准确的数据支持,从而大幅提升了自动驾驶的安全性和可靠性。


    照明方面,小米SU7采用了先进的矩阵式自适应大灯设计。每侧大灯具备12像素的矩阵式自适应功能,并支持ADB功能。这种设计使得大灯能够根据行驶环境和周围车辆的位置,智能调整光束分布,既避免了对其他驾驶员的眩光干扰,又确保了行车过程中的最佳照明效果。

    为了全方位感知车辆周围环境,小米SU7还配备了多摄像头系统。这些摄像头分布在外后视镜下方和前翼子板位置,为驾驶辅助系统提供了丰富的视觉信息。通过这些摄像头,车辆能够实现360度环视功能,帮助驾驶者更好地了解周围路况。

    在硬件支持方面,小米SU7搭载了高性能的骁龙8295座舱芯片。这款芯片拥有强大的AI算力,达到了30TOPS,为智能驾驶辅助系统提供了高效的数据处理能力。这使得系统能够迅速响应各种驾驶场景,确保行车过程中的流畅与安全。


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