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    30万放弃Q5L选了它!285Ps+纵置10AT四驱,满底盘都是铝,加92油

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    柚子评车03-10

    我们大多数家庭买车都希望自己能买到一台好车,但是对好车的定义却完全相反了,什么样的车才是好车呢?花同样的价格选到用料更好的车,还是选到省心省油的才算好车?就像买一件衣服一样,一些用料好、做工精湛的衣服价格自然就贵,可到了汽车领域大家似乎并不明白这个道理,用料好的车销量并不一定都好,即便一些车型把驾控质感、动力性能做到极致了,仍然得不到消费者的认可,比如今天带来的这款福特探险者(图片|配置|询价),用料相当扎实、技术实力也够强、空间大、造型霸气,销量却非常惨淡。

    花30万买SUV,很多人都会考虑德系BBA的中型SUV,毕竟现在的奥迪Q5L落地也才32万多,而且开出去也觉得非常有面子,但很多人还是忽略了汽车的本质,我想买Q5L的人开了福特探险者之后,肯定会改变他之前的想法,这款车他给我们的驾乘感受绝对要超过很多同级别车型。

    2.3T同级排量最大,而且发动机变速箱四驱系统都是纵置布局,带来了更好的操控响应能力,加上满底盘的铝合金悬架,足以开出百万级SUV质感,且这款车的售价为30.98万—39.98万,要说它唯一的缺点也只有油耗高了,因此巅峰时期的探险者月销量也能干到1万台左右,那么这款车具体表现如何呢?说之前还请各位点赞关注支持一下,我们接着往下看。

    美系车最大的优势是什么,就是霸气、彪悍,纯纯的美系肌肉车质感,探险者所带来的气场丝毫不亚于百万级的路虎揽胜,在设计上是非常成功的,尤其是改款后的探险者把豪华感和霸气感拿捏得恰到好处,拥有难以抗拒的魅力。巨大的圆角梯形中网设计,在鱼鳞状进气格栅的映衬下显得豪华感十足,两侧硕大的大灯组也展现出了很强的气场。

    关键从侧身来看,短悬长轴式车身比例可以让这台超过5米的庞然大物,比例可以如此协调,前倾的凌厉腰线搭配五辐式花瓣状轮毂,也可以让健硕体态展现得如此运动,这是同价位车型中的颜值巅峰啊,当然,尾部造型的辨识度也是非常高,点阵状灯带点亮后的效果非常出众,搭配双边共出式尾排布局,论档次感绝对是百万级别的存在。

    都知道中国人都喜欢大屏导航,所以探险者的内饰也针对中国市场进行了本土化的革新,中控台上大联屏设计让这款车显得科技感满满,但对于座舱的设计又显得非常粗狂,展现出了美式车的特色,贯穿式的中控台并不算太时尚,好在用料方面非常厚道,大面积的软性材质给人的感觉很有质感。

    智能化方面提供了SYNC+车机系统,集成了智能语音控制、远程控制、WIFI热点、百度地图、车机OTA升级等功能,同时这款车还搭载了L2级驾驶辅助功能,全新的Co Pilot360系统集成了全速域自适应巡航、主动刹车、碰撞报警、并线辅助等配置,至少要比一些豪华车厚道很多,所以智能化程度已经达到了同级较高水准。

    作为一台尺寸超过5米的庞然大物,7座SUV领域它的舒适性也是非常出众的,其长宽高分别达到了5063*2004*1778mm,轴距达到了3025mm,尺寸三维表现都非常亮眼,从而为宽敞的7座空间奠定了基础,座椅提供了2+2+2式6座和2+3+2式7座布局,前排座椅具有加热、通风、按摩功能,而且全车还做了一系列的隔音降噪处理,包括前排双层隔音玻璃,静谧性表现非常出色,同时还提供了很多舒适性配置,如双区恒温空调、负离子发生器、PM2.5过滤器、空气质量检测系统等配置,而中配车型就有12颗铂傲高品质音响系统,堪比音乐厅级音响系统,绝对是远超一些豪华车的。

    在最核心的动力方面,这款车的简直是满配的状态,不仅采用了纵置的福特2.3T全球十佳引擎,还配备了纵置10AT变速箱,最大功率高达287Ps/425N.m,妥妥的性能怪兽,还只需加92号汽油。除了最低配之外全系标配适时四驱系统,让一台尺寸超过5米的庞然大物换来了绝佳的操控响应能力,不仅如此,探险者底盘都是大量的铝合金独立悬架,极大的减轻了簧下质量,提升了该车的操控性和舒适性,算是一台充满驾控乐趣的车型,这是非常难能可贵的。

    总体来说,随着中国年轻消费者群体的崛起,汽车产品的设计为了满足年轻人的需求做了很多极限设计,包括操控性、稳定性以及动力性,而探险者就是这样一款车,加上外观足够霸气、空间够大、舒适性够出色,从而吸引了不少消费者的喜爱,唯独就是油耗方面略高一些,但是其他方面都是优点,如果你是一个爱玩车的年轻人,那么这台车绝对能满足你对大尺寸SUV的一切幻想,那么对于福特探险者大家怎么看呢?欢迎留言讨论,我们评论区见。

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