满足高端用户对记录仪的需求，70迈4K智能行车记录仪M800开箱体验

自己的小车车已经8年了，这么多年风风雨雨磕磕碰碰，一直考虑装个行车记录仪，特别是现在路上新手很多，装个行车记录仪不仅能在发生事故时完整记录事发状况，高端的行车记录仪成像更清晰，还能记录沿途风景分享。除此之外，我还希望自己的车能拥有如特斯拉一样的“哨兵模式”，甚至远程可以查看摄像头状态，实时查看画面，停车也能监控。

这次我选择一步到位，和大家分享一下这款70迈顶级的4K智能记录仪M800的安装及使用感受。70迈品牌创立于2016年，和我买的这台车正是同一年时间，这款M800可以说汇集了目前70迈最新的软件成果，配置了最优秀的硬件组成，那么这款记录仪有哪些过人之处呢？我们一起来开箱安装体验一下。

这款M800记录仪还可以选择70迈4G停车监控线，实现车辆在停车熄火状态可以通过这种停车监控线来启动记录仪并通过手机端APP实时查看监控画面的功能。

M800记录仪包装内含车充头、支架、电源线、撬棒、静电贴和备用双面胶等。M800是内置eMMC的，最大256GB，我的这款是128GB版本，我觉得已经够用了，所以这款记录仪是不需要再额外购买TF存储卡的。eMMC作为内嵌式存储器，优点是快速、稳定、寿命长。

这款M800记录仪是国内首批采用索尼IMX678传感器的行车记录仪产品，它拥有3840*2160分辨率的4K级高清摄录，镜头视角146°，主镜头光圈F1.7，暗光情况下也能有非常好的效果，同时还支持4G停车监控，5G WiFi、ADAS辅助驾驶、北斗+GPS（信号增强技术），可以说能够满足所有高端用户对记录仪的需求。

记录仪的左侧朝着驾驶员一侧，拥有一个硕大的电源按键和麦克风，这款M800支持语音控制功能，我们在驾车时如果要实现抓拍录像等功能的话，是无需手动操作的，只需口令关键词比如：我要录像、我要拍照、打开录音、关闭录音、打开热点、关闭热点，就能实现对应的功能操作。

记录仪右侧有Type-C口的电源接口，如果选购了4G停车监控线的话，可以通过监控线附带的电源线给记录仪供电，不过这款记录仪需要5V 2A的供电，5V 1A的话是带不动这款记录仪的。

这款M800记录仪采用了人体工学快拆式设计，弹片式设计安装和拆卸都非常的方便，单手即可完成，而且支架也非常的稳固，行驶中即使颠簸震动也不会变形。

4G停车监控线采用的是保险盒安装方式，需要连接到车辆的保险盒中的常电，这样才能实现停车的时候，4G模块依旧有电，APP唤醒时能够激活记录仪，打开记录仪查看实时摄像头的画面。除了4G模块和供电线之外，还有一个SIM流量卡，可以给模块提供流量，当然如果你自己有手机副卡可以提供流量的话，也可以使用自己的手机卡作为流量卡来用。

4G停车监控模块采用了圆形设计，可以插入SIM卡，供电的话有三根线，每根线上都有标签帮助安装，红色连接保险盒的常电（直连电瓶不断电），黑色接地，黄色连接ACC信号模块，比如空调、点烟器等等保险丝都可以，如果自己不会安装的话，最好找专业人士来安装，我在购买的时候送安装，只需要选择附近门店把车开过去即可。

我这个带4G停车监控线的安装也非常快，半个小时不到就搞定了，供电线是从A柱走的线，师傅技术不错，装的非常到位。

我的车型保险盒是在驾驶员左侧下方，安装的师傅都非常熟悉，接到对应的保险丝即可，而且我选择的是4G模块隐藏式安装，就是把圆形的4G模块安装固定在保险盒里面，不放在中控台上，这样的话就更加的美观，但是缺点是4G信号可能受到那么一丢丢影响。

装好以后保险盒内部的样子，电源线绕圈和4G模块塞在左侧，红线接电瓶常电保险丝，黄线接ACC信号模块。

装好通电的M800，是不是非常帅气，安装在这个位置也不会遮挡视线，而且摄像头正对中间，视角非常的好。

APP方面，登录绑定后可以看到记录仪的状态，设备界面可以通过“远程连接”功能查看记录仪的实时画面，除此之外可以查看车辆位置、设置电子围栏、查看警报中心、充值流量以及汽车电瓶监控等功能。

这款M800记录仪搭载了双频双模WiFi模块， 支持2.4G Wi-Fi和5G Wi-Fi，如果你的手机支持5G WiFi的话，可以更快速的链接或者传输记录仪存储的视频画面，提升速度大约是2.4G的五倍。

通过记录仪的4G网络模块连接到记录仪以后，可以在手机APP端查看摄像头的实时画面，车前的状态一目了然，就像在车里装了一个网络摄像头一样，随时随地监控前方状态。

得益于旗舰级硬件和AI算法的提升，M800记录仪的影像拥有超清的画质细节，4K的分辨率的确是非常清晰，可以和专业的视频拍摄设备相媲美了，不仅能够记录实时的路况，遇到旅途的美景也能拍摄出精美的照片。

SONY IMX678图像传感器带来的夜间视频效果提升也非常明显，得益于感光元件面积的增加，夜晚拍摄的画面也非常清晰，不仅车牌清晰可见，远处的树木细节也非常清晰。

这款M800记录仪采用了索尼专利第二代星光夜视技术，也就是STARVIS 2，STARVIS 2具有极高的感光度，能够在低光照环境下捕捉到清晰的图像。这使得它在夜间或暗光环境中表现出色。这让M800即便晚上有很微弱的光也能拍摄很清晰，即使是在光线昏暗的地库，这款记录仪也能清晰的记录拍摄，即使是地库暗处的细节，画面依旧清晰。

实际使用过程中，这款M800的效果表现也是旗舰级的，除了正常的水印时间和速度之外，还能显示当前的经纬度，记录的信息也更加的丰富。

这款记录仪的色调我也是非常喜欢的，道路两旁的树木、建筑、店招等色彩还原度非常高，颜色鲜艳画面锐利，如果是出去旅游，那可以说一路上拍的都是“大片”。这里不得不提一下M800的MCSS2.0算法，它通过更精确的色彩校准和优化，能够显著提高图像的色彩还原度。从而在各种光照条件下，更准确地捕捉和呈现物体的真实色彩，避免了色彩失真和偏色现象。

这款M800还有一个“大师水印”的功能，可以把我们旅途中拍摄的画面加上大师水印，不仅有拍摄参数和Sony IMX678感光元件的水印，还有索尼STARVIS图像传感技术的标志，拍出的画面可以媲美专业的拍照手机，我们在旅途记录分享美景也是更加的方便有品味。另外值得一提的是，新款M800在上代的基础上升级了2.0版本，支持自定义文字和头像，还能自动抓取图片或视频GPS信息，生成地理坐标，真的是爱了爱了。

总得来说，这款M800记录的配置可以说是目前同类型产品中的旗舰级了，4K超清分辨率和智能HDR录制的画面清晰锐利，行业顶尖的SONY IMX678传感器和STARVIS2 第二代星光夜视让细节展现更加真实，夜视功能也是非常厉害，升级的MCSS2.0色彩系统让自然风光和城市道路的画面更有层次感和质感。除此之外，4G模块的联网功能可以让我们随时随地的查看车辆前方状态，即使是停车熄火也可以随时调取，还有智能电压监测功能，可谓是目前行车记录仪中的六边形全能王。如果你最近正在考虑给爱车加装一款影像无敌的高配置行车记录仪产品的话，那么这款70迈M800的确是一个非常值得关注的产品。