售价从50万跌到18万，当年无比豪华的中级车，现在降价也无人问津

按道理讲，日产楼兰(图片|配置|询价)也算是赶上了前几年SUV的大潮了，最起码比途昂、冠道、UR-V上市时间早得多，甚至比途观L(图片|配置|询价)上市还早，但是始终没有什么起色，一直都没有给日产拿到过什么红利。其实早在很多年前，日产楼兰就以进口车的身份引入中国市场了，售价一度高达50多万，国产之后，定价回到了20多万的区间，和途观L、冠道、汉兰达、锐界等车型硬碰硬，却从来没抬得起头。大哥途乐、小弟奇骏和逍客都卖得不错，为什么楼兰这么不中用呢？售价从50万跌到18万，当年无比豪华的中级车，现在降价也无人问津。

在外观方面，楼兰的设计还是很有特点的，不会显得中庸，尤其是前脸的V形前进气格栅装饰条，很有辨识度，搭配V型前大灯和厚重的保险杠，造型犀利很是霸气，外观绝对是很时尚的存在。

内饰

内饰方面皮革、软性材质、木纹饰板和烤漆面板，用料方面也很有诚意，细节处理也很到位，尤其是配置方面，2019款楼兰在配置方面也做了很多提升，搭载"智行+"车联系统，车载全时导航、远程实时监测、车载Wi-Fi热点、24小时随心娱乐，非常人性化的配置。

动力系统上众说纷纭，目前海外版搭载的是3.5L V6自然吸气发动机，最大功率262马力，峰值扭矩325牛米，有媒体表示，新楼兰很可能会用上最新2.0T可变缸技术的涡轮增压发动机，最大功率252马力，峰值扭矩380牛米。如果能用上最新2.0T确实是一件好事。