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    宋PLUS荣耀版上市,买车不到半年降价两万,合适吗?

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    2月29日,比亚迪宋PLUS荣耀版正式上市,一个发布会都没有直接出价格!其中DM-i荣耀版售价区间为12.98万元至16.98万元,纯电版本的售价区间为14.98万元至18.98万元(具体价格可看下图)。

    宋PLUS DM-i(图片|配置|询价)荣耀版新增加了一款入门版车型——71KM豪华型,该版本车型相较于110KM旗舰型的配置仅少了360°全景影像功能,纯电续航里程低了39公里!但是售价却差了1万元,你们会怎么选呢?要知道入门版车型不送充电桩哦!

    宋PLUS 荣耀版在硬件配置方面,基本没有任何升级,就是直接的降价!宋PLUS DM-i入门版起售价相较于冠军版直降3万元,其余车型均降价2万元整。

    在软件方面,宋PLUS荣耀版全系升级全新DiLink智能网联系统,智能辅助驾驶、智能科技及智能娱乐配置随之升级,车机系统支持5G速联、手机NFC钥匙、ICC智能领航控制及APA全自动泊车等等功能,但这些似乎都可以通过OTA升级!

    上市权益方面,支持两年免息,4000元的置换补贴,首任车主两年内享赠送充电桩及免费安装(71KM版本不包含)!购车建议方面,预算有限又没有安装充电桩的位置,建议直接选入门版车型,但凡能安装充电桩建议选择更高配置的车型。

    竞品方面

    宋PLUS 荣耀版上市之后,长安深蓝立马跟进,长安深蓝SL03和S7荣耀版正式上市,推出新车包含四款车型,都采用增程驱动形式,其中,深蓝SL03荣耀版限时优惠价12.99万元-13.59万元,深蓝S7荣耀版限时优惠价13.99万元-14.99万元。

    未来两天会有更多的车型宣布跟进降价,现在已经不是“整个晋西北乱成一锅粥了”,这是整个汽车市场都要陷入价格战的局势,今年估计还会再倒下几家新势力车企!2023年,我以为比亚迪的冠军版已经是比亚迪能拿出来的极限,现在来看,我还是太年轻。

    今年比亚迪还会再进一步降价

    比亚迪是一个对产业链控制到十分极致的车企,车载冰箱自己造、电池自己造、运输车辆的船自己卖,现在动力电池要用到的矿也要自己挖了!

    当荣耀版车型的销量到达一定的规模时,预计比亚迪还会再降价,现在才哪到哪?

    未来这种言论也会很常见的,不单单只出现在比亚迪车主上,包括合资品牌的车主上。

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