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    氢能源优惠政策来了,山东高速2年免高速费用

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    山东省交通运输厅、山东省发展和改革委员会、山东省科学技术厅通知指出,为积极推进“氢进万家”科技示范工程,鼓励氢能车辆开展跨区运营,按照山东省有关要求,自2024年3月1日起,对行驶我省高速公路安装ETC套装设备的氢能车辆暂免收取高速公路通行费。政策试行期2年,到期后依据执行情况适时调整。

    电动轿车的上牌补助还没有停止,氢能源车的优惠政策来了,两年的高速优惠费用不比电动轿车的补助小啊。这是国家要推氢能源车的开端吗?氢能源车一端推开,后面的产业链也必须跟上,氢气假期站,氢气运输,制氢气公司,氢气车应该是真正的新能源,目前氢气的轿车技术好像都在日本车商手里,国产车商都在搞电动轿车,那电动轿车会不会受到冲击呢。

    本田推出氢燃料插电混动版 CR-V,能跑 400 公里!

    最近本田发布了CR-V e:FCEV,搭载氢燃料插电混合动力系统,储氢罐位于后排座椅和靠背位置。这辆车是本田与通用合作推出的一款氢能源插电混动车。依靠氢燃料可以行驶435公里,依靠电池纯电工况可以行驶47公里。目前还没有公布具体的售价,只可能在美国加州上市,国内还没有使用条件。

    本田在美国开始推氢燃料汽车了,国内也不会太晚,不知道我们的国产车商有没有技术储备,怎样来应对氢能源车发展,我们的电动车还要不要继续研发。

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