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    奥迪A6方向机坏了4S店要价3万老板有钱但也肉疼,我们1000多修好

    #精品长文创作季#这年头,谁不勒紧裤腰带过日子,很多人说今年工作难找,那是因为老板也在找工作……修车的时候我们深有体会,大家花钱都越来越理性,该花的没办法必须花,但是可以省的绝对不乱花。

    今天来了一台奥迪A6L(图片|配置|询价),都说开奥迪的都是老板,但是老板也有老板的难处,老板的钱也有点紧巴巴。不过今天这台奥迪A6的老板注定钱包要出点血,如果按照4S店的标准,是出大血……

    这是一台2.5排量的A6,似乎这个机型只装配这款A6,是当年2.4的缸内直喷升级版,优点是毛病少,油耗低……缺点嘛,嘿嘿,动力稍微肉一点。

    实表公里数,有点路了,不过这次来的主要目的是方向机坏了……你看仪表上,大大的一个方向盘故障灯亮着。

    读取故障码,控制单元损坏!!控制单元是和方向机集成的,出了问题就要换方向机总成,我们以前在4S店上班的时候,都是换方向机总成的,这玩意来钱老快了,三万多一个,产值蹭蹭往上涨……

    车主呢,已经去过了4S店,至于价格嘛,非常美丽!不是说车主抠门舍不得花钱,人家有这个消费能力,只是觉得不值当。

    我们已经把方向机拆下来了,这个就是传说中的电动助力方向机,大众奥迪都是差不多的,不过价格肯定不一样,奥迪的贵好几倍。

    我手指的部位就是控制单元,其实就是一块电脑板,报这个故障一般都是这里进水引起的,但是就算这里没进水,其他地方进水了也会报故障。

    我们拿走到另一个干燥的房间,撬开控制单元,其实就是一块集成电路,难道是这玩意坏了吗??

    仔细看,盒子的底部有进水的痕迹,这个水哪里来的??盒子密封的地方明明是有密封垫的,我看着密封垫也没破没老化挺好的呀,哪里来的水??

    别着急,水在这里!!看到这个防尘罩了吗,上面有个洞,水就是从这里进来的。虽然洞不大,但是日积月累,水进来的就多了。至于这个洞,一般都是修车的时候换摆臂穿螺丝的时候硬挤过去,把套子挤破引起的。

    准备开拆,拿掉两头的防尘套,露出里面的方向机结构,其实方向机的结构很简单,我真想不通,为什么这玩意这么贵。

    调节位置,尽可能让一段的长度露出在3.3厘米,因为这个位置就是模拟的方向盘居中位置。

    拆下主动锥齿轮下盖,里面看到巧克力颜色的带颗粒的东西,这个就是进水之后,黄油和水起反应的东西,恶心不恶心。

    奥迪的方向机一边是齿条,一边是循环球丝杠结构,我们偷个懒,连同循环球包一起下来,不然到时候塞钢珠就太烦人了。

    看看,都是水……十个方向机故障,九个是因为进水……因为里面都是电器件,进水会导致电器故障,你家的电视机里面你倒点水进去看看,会有啥后果。

    齿条上的黄油,本来应该是白色的,现在和水黏在一起,就变成了这个颜色,一会全部给他擦干净,换新黄油。

    用砂纸把里面的铁锈都打掉,然后用吹风机烘干……没啥技术含量,就是考验一个耐心。

    这一圈磁极其实就是角度传感器……360°范围一圈均等分的磁极,过一个磁极就表示过了多少角度,这个磁极生锈了,会导致数据不准,然后报故障。

    当然了,这里已经清理干净了,也烘干了……

    给齿条上黄油……手指的作用除了抠脚丫子缝和鼻屎之外,就是可以涂黄油……

    把齿条塞回去……

    主动锥齿轮也要涂抹黄油……

    按照预先的角度塞回去……

    接着就是把数据找补回来,现在随着技术的进步,外面的的电脑也可以做数据编程的工作了,以前这些工作只有4S店的专用电脑才可以做。

    这些故障码都是因为方向机离开车辆之后,和别的控制单元之间失去联系导致的。

    外面这里是把方向机插在一个模拟器上进行的编程前的准备……

    开始扫描数据……

    然后倒入程序……随着在线编程这一块原本被4S店垄断的部分不断的被破解和攻克,修车的价格也越来越实惠,受惠的是车主,得益的是修理厂。

    好了,再接再厉……

    问题解决!这几个故障不是问题,因为此刻方向机没装车,所以没和其他控制单元联系,自然会有网络通讯故障。

    修好了,赶紧搬过去装……

    把方向机装上去,接上线束插头之后,有了网络通讯……

    你看,通讯类的故障都变成偶发了……

    偶发就表示现在好了,之前有问题,一会消除故障码,然后做个四轮定位就可以了……

    同时后减震器发现了一些问题,这个后缓冲胶原厂的是泡沫的,你没听错,就是泡沫的,时间久了就会烂。

    哥哥我给你换成牛筋的,基本上这辈子不会坏了,当然了,修理行业的人要喷我了,你修好了以后不坏,我们怎么挣钱??

    修车往往会有意外收获,后面的减震器、刹车盘、刹车片都不行了,车主大哥说反正早晚要换的,换了吧!!

    我们换东西也不含糊,给你用的都是原厂件,或者原厂配套的,绝对保证质量,不忽悠你。

    这套后面的减震器和胶块,估计开个七八年肯定没问题,有的时候东西用好点,眼下虽然贵点的,但是长远来看还是得到实惠了。

    机油本身也是要换的,机油滤芯我一直用原厂的,反正有渠道,也贵不到哪里去。

    加注全合成机油……88和99的4升一大桶的那种机油我是绝对不会用的,不过88和99一升一小瓶的那种我会用

    换过方向机,四轮定位肯定不能少……

    阿亮师傅正在做定位调数据……

    我和他说了,你不给我全部调整成绿色的完美数据,老子绝对不付钱……

    问题解决,完美交车!!

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