海豚荣耀版正式上市，其产品实力表现是否值得一看？

在今年的2月19日，这一天可以说是开启了2024年的汽车市场价格战的一天，在2月19日比亚迪直接推出7.98万起售的秦PLUS荣耀版，直接赚足了眼光，时隔三天后，比亚迪紧接着于2月23日推出了海豚(图片|配置|询价)荣耀版，其价格区间为9.98万至12.98万元，不仅在价格上有所降低，同时配置、底盘调教等方面也有了一定的提升。那么接下来，我们就一起来看一看比亚迪海豚荣耀版这款车的实力表现如何吧。

海豚

最低售价：9.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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外观设计

海豚荣耀版这款车作为小改款车型，在外观设计方敏变动并不算大，整体的设计风格依旧延续了比亚迪独有的海洋美学设计理念，整体的车身线条以及车身比例表现都较为不错。前脸部分，整体较为饱满，同时两侧的大灯与中间亮色的饰板融为一体，而在底部则采用了黑色的包围设计，运动感不错。

图为比亚迪海豚 荣耀版 420km 自由版车型

车身侧面的线条设计感十足，在车身侧面设计了一条线条力量感十足的上扬腰线设计，自前翼子板处上扬并贯穿车门的门把手处，延伸至车尾灯处，紧接着则是下行的一条折线设计以及底部的线条设计，直接将车身侧面的层次感进一步提升。

图为比亚迪海豚 荣耀版 420km 自由版车型

车尾部分，尾部的设计还是较为简单大气，同时采用了当下流行的贯穿式熏黑的尾灯设计，设计了贯穿式的线条，尾部整体看上去十分简约时尚。

图为比亚迪海豚 荣耀版 420km 自由版车型

尺寸方面

海豚荣耀版的车身长宽高分别为4125x1770x1570mm，轴距2700mm，跟2023款车型在车身尺寸上保持了一致。同时海豚荣耀版这款车的车身结构为两厢车，定位是一台小型车。内部空间表现在同级别车型中表现还是较为宽敞的，不管是个人日常代步用车还是接送孩子等还是较为实用的。

图为比亚迪海豚 荣耀版 420km 自由版车型

图为比亚迪海豚 荣耀版 420km 自由版车型

内饰设计

内饰部分，海豚荣耀版的整体布局保持不变，依旧是采用了其独有的海洋元素设计，整体的造型非常时尚。同时在内饰配色上也增加了暗夜黑配色，看上去更加沉稳大气。可以看到这款车空调采用了分段式的设计，并以圆形以及贝壳的设计，而中控位置处则采用了实体按键，整体质感表现不错。

图为比亚迪海豚 荣耀版 420km 自由版车型

同时这款车采用了皮质的三幅式多功能方向盘设计，支持上下+前后调节，整体的握感舒适。同时方向盘按键质感表现不错，按键的阻尼感还是不错的。

图为比亚迪海豚 荣耀版 420km 自由版车型

除此之外，这款车还搭载了一块5英寸全液晶仪表以及一块12.8英寸的悬浮式中控屏，支持旋转功能，以此满足驾驶者对于不同软件的使用，同时搭载DiLink车载智能系统，车机系统内存为6GB，车机的系统储存为64GB 。功能上支持GPS导航系统、蓝牙车载电话、车联网、4G网络、OTA升级以及连续性的语音识别功能。

图为比亚迪海豚 荣耀版 420km 自由版车型

配置方面

配置方面，海豚荣耀版进行了一定的提升。此次车型支持了60W功率的Type-C接口，除此之外，海豚荣耀版这款车型继续支持手机App远程控制功能，支持数字钥匙、车辆监控、远程控制、充电管理、服务预约等功能。而骑士版还支持DiPilot辅助驾驶操作系统，辅助驾驶级别达到L2级。

图为比亚迪海豚 荣耀版 420km 自由版车型

图为比亚迪海豚 荣耀版 420km 自由版车型

安全方面均标配了常见的功能，如ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统，而骑士版车型支持主动安全预警，车道偏离预警以及前方碰撞预警，支持主动刹车，车道保持辅助系统以及车道居中保持功能和道路交通标识识别功能。同时这款车主副驾驶支持前排安全气囊，前排配有侧安全气囊以及标配了侧安全气帘。

图为比亚迪海豚 荣耀版 420km 自由版车型

图为比亚迪海豚 荣耀版 420km 自由版车型

而在辅助操控配置方面，海豚荣耀版不同车型也有一定的区别，我们具体来看：

总的来看，海豚荣耀版这款车在配置方面上，整体的表现还是较为不错的，并没有因为降价而让其相关配置有所下降。

图为比亚迪海豚 荣耀版 420km 自由版车型

动力部分

海豚荣耀版在动力表现改动不算大，除了顶配骑士版采用177马力、290N·m电机驱动，其它版本则采用95马力、180N·m的低功率电机。电池部分，海豚荣耀版继续搭载磷酸铁锂刀片电池，入门活力版这款车的电池容量为32.256kWh，纯电续航320km。而其余版本电池容量为44.9kWh，自由版以及时尚版车型的续航420km，顶配骑士版则为401km。这一续航表现还是不错的，不管是城市通勤代步还是短途出行，这一续航里程表现还是足够的。

图为比亚迪海豚 荣耀版 420km 自由版车型

海豚

最低售价：9.98万起最高降价：1.00万

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图为比亚迪海豚 荣耀版 420km 自由版车型

充电方面，海豚荣耀版采用了7kW交流慢充和直流快充，最入门版本活力版车型的快充功率40kW，其余车型的电池版本为60kW。值得一提的是，各个电池均支持在30分钟将电量从30%充至80%，同时全系标配3.3kW对外放电功能。

最后，总的来说作为一款外观精致的小型车，海豚荣耀版这款车的表现还是较为不错的，同时作为城市代步用车为主的海豚荣耀版，其价格表现以及相关配置、内饰设计以及动力表现都让这款车的竞争力进一步提升，同时海豚荣耀版的推出，或许在同级别车型中还会掀起一阵降价活动热潮，那么对于这款车，你感觉如何呢？欢迎评论区留言探讨。