售价9.98万起，配备前后独立悬挂，比亚迪海豚荣耀版值不值得买？

比亚迪汽车在2024年的战略，用“电比油低”就能够精准形容，各种荣耀版车型的推出，进一步提升了比亚迪的关注度。今天咱们要和大家聊的，正是第一批推出荣耀版车型的车系：海豚(图片|配置|询价)荣耀版。该车的起步售价从老款的11.68万来到9.98万后，确实很有吸引力，不过它身上的争议依旧不少，用料、配置有没有变化？这些问题相信困扰着不少朋友，今天我们就来深度了解一番。

海豚

最低售价：9.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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比亚迪海豚荣耀版总共给到了4个配置可选，续航、配置各有不同，今天我们主要以其中热度较高的海豚 2024款荣耀版 420km 时尚版为参考，看看它的实力到底咋样？

造型上，海豚荣耀版使用了“海洋美学”设计理念，整车轮廓足够饱满圆润，车身线条流畅且比较犀利，展现出比较强的活力。较为实用的半隐藏式车门把手、悬浮式车顶，还有贯穿式效果的尾灯、低风阻轮圈，都出现在这台车身上，看起来有着不错的年轻气息。

相比外观，海豚荣耀版的内饰显得更加个性、灵动，多种材质拼接的处理方式，提升了内饰的视觉冲击效果，圆筒轮廓的空调出风口以及随处可见的金属材质，提升了车内的复古氛围和档次感。

智能化部分，该车配备了DiLink智能网联系统，支持在线导航、多媒体、语音交互等诸多功能，常用的app如高德地图、QQ音乐、哔哩哔哩都可以从应用商店下载，可以满足不同驾驶者的需求。语音助手“小迪”可完成的操作也比较丰富，可以不用唤醒系统，直接对系统说出“旋转屏幕、我要听周杰伦的音乐、导航到人民公园、空调开到22度”等连续的语音指令，系统都可以理解识别并执行操作，效率很高。

其它配置方面，海豚荣耀版在这台配置上，还升级了50W手机无线充电和后排隐私玻璃，避免有线充电带来的充电线缠绕，后排乘客也能有自己的隐私。此外，该车还配备了360°全景影像、前驻车雷达、全景天窗、前排座椅电动调节/加热/通风，外后视镜还支持电动折叠和锁车自动折叠功能，锁车后带有不错的仪式感。

座椅区域，海豚荣耀版使用了一体式运动座椅，带来了不错的时尚效果，座椅的包裹性很好，座椅表面还带有打孔处理，夏季打开座椅通风功能会更凉爽，乘坐后舒适性还不错。后排座椅的腿部衬托适中，三个座椅都带有头枕，配备了扶手和杯架，同时它的后排座椅支持按比例放倒。

海豚荣耀版的长宽高为4125x1770x1570mm，轴距为2700mm，在小型车范畴内，轴距参数比较亮眼。它的前排座椅前后调节行程为260mm，可调节范围相对较广，车内乘员的肩、臀、肘空间都不错；以一个身高为178cm的体验者实际乘坐为参考，来到主驾驶位置乘坐后头顶空间还可以剩余1拳，来到第二排乘坐后，头顶空间则剩余1拳，腿部空间剩余2拳多，整体空间的确比较宽敞。

储物空间设计部分，海豚荣耀版后备厢容积可在345-1310L之间切换，满足日常出行的需求。同时，它的车内配备有眼镜盒、多功能挂钩、半开放式储物格、副仪表台置物盒、双层文件袋和隐私储物盒，整体的装载能力不错，能够放下随身的物品。

比亚迪海豚荣耀版采用了e平台3.0打造，系统效率较高。电动力部分，海豚荣耀版使用了深度集成的八合一电动力总成，集驱动电机、变速器、驱动电机控制器、整车控制器、电池管理器、高低压直流转换器、双向车载充电器和高压配电模块为一体，系统综合效率可达89%，对降低能耗有一定帮助。

用于驱动的电机为比亚迪自研的发卡式扁线电机，通过优化磁路设计降低了电机铁损，散热性能得以提升，最高效率可达到97.5%。420km时尚版的电机最大功率为70kW、最大扭矩180N·m，官方0-50km/h加速时间3.9秒，最高车速可达150km/h，耗电量则是11.2kWh/100km。

电池方面，海豚荣耀版使用了比亚迪自研的刀片电池，电池包借鉴了类似蜂窝铝板的结构，电池与车身深度融合，既是能量来源也是车身结构件的一部分，加之铝合金材料保护框架环绕，提升了电池包和车身的结构强度，安全系数得以增强。

同时它的电池包使用了冷媒直冷直热技术，利用冷媒取代了传统冷却液，可直接对电池进行冷却或加热，避免了换热损耗。同时海豚荣耀版配备了宽温域高效热泵系统，可根据需要对电池包温度进行调节，让电池在-30℃-60℃的宽温区下都能工作。

420km时尚版的电池包容量为44.9kWh，CLTC纯电续航里程420公里。该车支持60kW直流快充，充电电流最大为280A，峰值功率100kW，电量从0快充到80%需要时间40分钟，从30%快充到80%则需要30分钟。

相比冠军版车型，海豚荣耀版全系升级后四连杆独立悬架，左右后轮实现独立控制，悬架自由度更好，前悬架则是麦弗逊式独立悬架。整套底盘调校由汉斯团队完成，车辆在通过非铺装路面时，对细碎振动的过滤还是比较到位，通过大的减速带时也比较干脆，体验不错。此外实际驾驶海豚荣耀版的过程中，它的NVH表现容易给人留下深刻印象，车辆对风噪和路噪的抑制比较好，中高速阶段车辆才有明显的噪音，日常出行的隔音表现不错。