加速升级：阿斯顿马丁推出新安全车，维斯塔潘的“乌龟”将变凤凰

阿斯顿·马丁将从2024赛季开始为一级方程式提供一款功率显著更强的安全车。

自2021年以来，安全车职责由长期供应商梅赛德斯共享——运行一款720马力的AMG GT Black Series赛道专用跑车——和升级后的阿斯顿·马丁Vantage(图片|配置|询价) F1版。

即将退出的阿斯顿车型的功率几乎比梅赛德斯低200马力，产生的下压力更小，重45公斤。

鉴于随后的圈速差异，梅赛德斯估计快了五秒，马克斯·维斯塔潘曾著名地将Vantage称为“乌龟”，因为它的行驶速度不足以让车手保持轮胎温度。

在2022年澳大利亚大奖赛上发言时，现在的三届世界冠军说：“安全车开得太慢了，就像一只乌龟。不可思议。

“在后直道上以140 [公里/小时]的速度行驶，没有一辆车损坏，所以我不明白为什么我们要开这么慢。我们必须调查。

“当然，梅赛德斯安全车由于额外的空气动力学，速度更快，因为这辆阿斯顿·马丁真的很慢。它绝对需要更多的抓地力，因为我们的轮胎冰冷如石。

“目前我们在安全车背后行驶的方式相当糟糕。”

然而，阿斯顿计划在本赛季推出一款新的安全车，与Vantage作为中期更新的一部分而得到了重大更新。

除了修订的车身和新的格栅外，功率通过更大的涡轮增压器、更多的冷却和新的凸轮轴增加了150马力，达到656马力，这得益于其AMG提供的4.0升双涡轮增压V8。

新款Vantage已经在巴林F1季前测试的开幕日之前进行了测试，配备了后翼和深绿色及黑色伪装涂装。

《Motor Sports》了解到，新款Vantage将在2024年沙特阿拉伯大奖赛推出，这是该赛季的第二场比赛。

阿斯顿·马丁F1车队及其Vantage安全车携带了来自阿美公司（Aramco），沙特国家石油公司的重要品牌标识。

新款Vantage、其GT3赛车版本和AMR24 F1挑战者都在2月12日发布。

阿斯顿还提供F1医疗车，2023年从标准的DBX运动型多功能车升级为更高级的707型号，以其功率输出命名。