合资SUV之争！第三代日产逍客/上汽大众途岳！谁更值得拥有？

在国内汽车市场，我们发现紧凑型SUV的关注度挺不错的，相比其它车型拥有车身尺寸均衡、底盘比较高、空间宽敞、外观设计大气等特点，那么话又说回来，如果站在家用的角度，预算在18万左右，都有哪些车型值得拥有呢？

最近了解到，全新第三代日产逍客(图片|配置|询价)的关注度挺不错的，定位于紧凑型SUV，目前在售车型一共有7款，指导价区间为12.59万~17.49万，拥有三屏全景智能交互和超智联2.0系统，目前的购车政策有以下几方面分别是保险：价值4880元保险无忧礼包、金融：0首付其或3年免息、置换：至高享14000置换补贴、流量：10年基础服务流量及2GB全功能体验包、推荐：推荐亲友购车享10000积分奖励，在市场上的同级别车型有上汽大众途岳(图片|配置|询价)、T-ROC探歌、北京现代ix35、智跑等，今天我们将第三代日产逍客和上汽大众途岳进行对比，来看看两款车的表现怎么样？都有哪些亮点？

对比车型选择

第三代日产逍客

2023款 1.3T 旗舰版(指导价17.49万)

上汽大众途岳

2023款 VX款300TSI 两驱皎月版(指导价17.56万)

对比内容

我们分别从两款车的外观设计、外部配置、内饰用料、车机系统、安全配置、空间表现、动力组合、试驾感受等角度进行分析，来看看各自表现如何？

第一部分，外观设计

在外观方面，第三代日产逍客整体采用欧洲外观设计语言，前脸采用梯形式进气格栅设计，还营造出悬浮式车顶，迎合了当下流行的设计风格，尾部使用诸多线条进行勾勒层次感分明，上汽大众途岳，采用简洁而现代的设计理念，前脸进气格栅与大灯组巧妙相连，下部的导流口类似于三角形，车身侧面简约大方，尾部加入了当下流行的贯穿式尾灯组设计，夜间点亮视觉感突出，综合来看各有千秋，第三代日产逍客走的是年轻时尚路线，加入的犀利线条挺多的，看起来显得干练，而上汽大众途岳整体采用简洁大方的设计风格，看起来挺动感的，属于耐看型的。

外部配置

在大灯方面，两款车都搭配了LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能，第三代日产逍客则多了自适应远近光。

外后视镜都拥有电动调节、加热、电动折叠、锁车自动折叠功能，上汽大众途岳则多了倒车自动下翻功能，还有第三代日产逍客配备的是19英寸的铝合金轮毂，上汽大众途岳配备的是18英寸的铝合金轮毂。

第二部分，内饰设计

在内饰方面，两款车搭载的都是T字型座舱布局，第三代日产逍客采用深浅双色搭配，层次感分明，中控台下部配备了物理按键，可以控制空调开闭和温度，座椅两侧凸起增加了支撑效果，而上汽大众途岳采用多色搭配，车门内侧与中控台地方使用玫瑰金色镀铬饰条进行包裹，精致感明显，座椅是黑色的，前部凸起对腿部的支撑效果不错，值得一提的是两款车在常用的地方，都加入了软性材质进行覆盖，质感挺细腻的。

还有两款车的方向盘都是真皮的，支持上下+前后调节功能，第三代日产逍客则多了换挡功能。

车机部分

在车机部分，第三代日产逍客搭配了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕，内置超智联2.0系统，而上汽大众途岳搭配的是8英寸的全液晶仪表盘和8英寸的中控屏幕，在功能里面都拥有蓝牙/车载电话、手机互联映射功能，而第三代日产逍客则多了GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、车联网、OTA升级、声纹识别、语音识别控制系统等功能，而上汽大众途岳多了手机互联映射功能。

从内饰方面来看，都是T字型布局，并且都采用深浅双色进行搭配，除了层次感分明以外，显得简约大方，并且都使用软性材质进行覆盖，在一定程度上可以增加乘坐舒适性，从车机部分来看，第三代日产逍客的功能挺丰富的，比如车联网、语音识别控制系统、在线导航等功能，说出目的地对路况的规划清晰方便使用，同时提供爱奇艺、酷我音乐等在线影音资源，体验感明显。

第三部分，配置部分

在安全/驾驶辅助配置部分，两款车都拥有刹车辅助系统、车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等配置。

首先在指导价方面相差700元，搭载的都是L2级辅助驾驶系统，第三代日产逍客则多了后方碰撞预警、道路交通标识识别、360度全景影像、驾驶模式选择等配置，相对来说体验感明显。

第四部分，空间表现

第三代日产逍客整车尺寸长宽高分别为：4440mm、1840mm、1627mm，轴距为2665mm，定位于紧凑型SUV。

上汽大众途岳整车尺寸长宽高分别为：4458mm、1841mm、1632mm，轴距为2680mm，定位于紧凑型SUV。

两款车都是紧凑型SUV，从车身尺寸来看，上汽大众途岳要大一些，比如车身长度多了18mm、宽度多了1mm、高度多了5mm，轴距多了15mm，体验者身高为1米74不过体重偏胖，坐在两款车的后排腿部剩余空间基本都还有接近两拳左右，头部剩余空间还有一拳过，作为家用代步汽车，空间表现还不错。

第三代日产逍客座椅采用真皮+仿皮材质，上汽大众途岳是仿皮材质，两款车都拥有主驾驶座椅电动调节，主驾驶整体都支持前后移动、高低调节和靠背角度调节功能，副驾驶座椅都支持前后移动和靠背角度调节，后排座椅都支持40：60比例放倒，第三代日产逍客则多了副驾驶座椅电动调节、第二排靠背角度调节、前排座椅加热功能，而上汽大众途岳则多了副驾驶座椅高低调节功能。

第五部分，动力组合

第三代日产逍客

在动力方面，搭载的是1.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率为116千瓦，峰值扭矩为270牛·米，供油方式是缸内直喷，驱动方式是前置前驱，传动方面匹配的是CVT无级变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

上汽大众途岳

搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为118千瓦，峰值扭矩为250牛·米，供油方式是缸内直喷，驱动方式是前置前驱，传动方面匹配的是7挡双离合变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

在动力方面各有所长，搭载的都是四缸涡轮增压发动机，从发动机功率来看上汽大众途岳要大一些，而从峰值扭矩来看第三代日产逍客要强一些，第三代日产逍客搭载的1.3T四缸涡轮增压发动机动力调校灵敏，踩下油门动力响应积极，尤其在中途急踩刹车车身控制稳定没有大幅度晃动情况，上汽大众途岳搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机，动力输出持续性明显，在中途超车感觉不到压力，转向半径比较小增加了通过性，底盘悬架都一样，调校偏向于家用类型，总体而言表现都不错。

写在最后

作为家用紧凑型SUV，两款车的表现都不错，外观设计第三代日产逍客偏向于年轻运动，而上汽大众途岳显得简约干练，在内饰方面都采用双色搭配，加入的软性材质挺多的，如果从车机系统方面来看，第三代日产逍客要丰富一些增加了体验感，而上汽大众途岳的车身尺寸要大一些，在动力方面搭载的都是涡轮增压发动机，可以满足日常使用需求，不过作为消费者选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？欢迎留言讨论！