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    超混电驱奇骏,轴距2706mm,配电动四驱,油耗6.36L,给力不?

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    新能源车友02-21

    目前,很多车友手头预算在20万以内,对车子的配置以及性能有一定要求,我们在网上可以看到2023款 e-POWER 超混双电机四驱豪华版,很多车友对该车比较青睐。但是这款车产品表现怎么样,很多车友都想了解。而且该车定位为紧凑型SUV,搭载汽油电驱340马力电动机,目前销售价格在18.99万起,给力不?

    在外观方面,超混电驱奇骏(图片|配置|询价)采用全新的家族设计语言,前脸采用倒梯形,内部为熏黑的中网设计,下边为比较明显的V字形镀铬轮廓饰条,前脸看起来动感、时尚。两旁分体式的大灯,即使未点亮,视觉效果比较醒目。在功能上,支持远近光,大灯高度调节,以及前包围两旁加了雾灯,很好的提升了用户的用车体验。

    在侧面方面,新车的前后轮拱,腰线比较清晰,力量感恰好的彰显出来。在这个A柱到D柱之间,由一条镀铬饰条贯穿车身,很好的增加了该车视觉延伸感。而且前轮毂后方有e-POWER标识点缀,让超混电驱奇骏的车身侧面看起来大气。下方的轮胎规格尺寸为235/60 R18,轮圈的造型设计的耐用,也耐看。

    车尾部分,车尾后包围设计的比较简洁利落,是呈上窄下宽设计,尾灯灯组比较犀利,夜间点亮视觉冲击感显著。下面,为后包围的镀铬护板,整体后尾看上去,运动感十足。

    车身尺寸方面,长宽高分别为4681*1840*1730mm,轴距达到2706mm。在乘坐体验上,作为个人体验者身高170cm坐前排,根据自身情况,合理的调节好座椅姿态,头部空间约2拳有余,驾驶视野比较宽敞。座椅采用真皮+仿皮,乘坐体验感比较舒适。在后排座椅自己腿部离前排座椅有2拳有余,后排座椅可以根据自身乘坐舒适性进行调整,头顶上方为全景天窗,这样该车的通透感,以及舒适性整体还是不错的。

    在内饰方面,中控台采用简洁大气的设计,使用较为厚实的皮质材料覆盖,而且副驾驶前方凹陷设计,让车内的内饰比较精致。左侧搭载三幅式多功能方向盘,旁边对应的是12.3英寸中控屏搭载Nissan Connect超智联车载智能系统,以及7英寸的仪表盘。该车车载系统,支出导航、OTA升级、语音识别等一系列功能,基本满足年轻用户的需求。

    辅助配置方面,六个安全气囊、前方碰撞预警、后方碰撞预警,主动刹车、360度全景影像,以及L2级全速自适应巡航等,该有的安全配置基本都有,日常外出上班,或者打卡游玩景点比较省心得。

    动力方面,该车的能源类型为汽油电驱,搭载1.5T发动机和前置+后置双电机,其中直接驱动的电动机总功率250千瓦(340马力),电动机总扭矩525N·m。而且在这个1.5T发动机,最大功率为144马力,最高车速180km/h,WLTC综合油耗6.36L/100km。

    我们在驾驶的时候,可以体验到车子动力响应还是比较迅速的,踩油门刚刚好,起步沉稳,逐渐线性加速也很自然。另外,车子在ACC和车道保持开启简便,车道线识别比较快的,大大提升驾驶员用车体验。

    该车底盘采用前麦弗逊式+后多连杆独立悬挂,搭载电动四驱,悬架的表现还是不错的。在坑坑洼洼的路面,或者过减速带的时候,它很好的过滤掉细碎的振动,那种松散和颤动感也是没有的。大大提升驾乘人员舒适性。

    总的来说,车子在外观,内饰,配置方面都有一定提升,整体比较显得比较大气,时尚。其搭载汽油电驱340马力电动机,双电机四驱,WLTC综合油耗6.36L/100km,还是比较适合家用的。

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