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    离谱?1月燃油车销量上升,新能源车销量遇冷?

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    车评小怪兽02-18

    新能源车不香了吗?有点离谱,在1月的销量榜单上,前3名全是燃油车,没有一款新能源车?2024年的第一个月就给新能源车企搞个“惊喜”?

    大家好,我是车评小怪兽!

    在23年,新能源车企的销量可以说是一路长虹,比亚迪更是破了年销300万辆的成绩,但即便如此,1月份的销量也有所下降。反观燃油车,各个车企都出现了不同程度的增长,排名前3的也都是燃油车,分别是长安CS75 PLUS(图片|配置|询价)、朗逸(图片|配置|询价)和轩逸(图片|配置|询价)。

    其中长安CS75 PLUS由23年12月份的21872辆,到1月份一跃增长到40496辆,几乎是两倍的增长,排名直接上升了20名,成为榜首。

    而位居第2和第3名的分别是朗逸和轩逸,其中朗逸23年12月的销量是38760,24年1月份的是32419辆,虽然销量有所下降,但是排名上升了2名。

    轩逸12月的销量是48385,1月份的则是30384辆,同样的,虽然销量和名次都下降,但始终保持在前3名。

    到第4名才是新能源车,问界M7,1月份的销量是29997辆,也没能进入销量3万的行列。随后才是特斯拉Model Y和比亚迪海鸥,这两款车此前可是霸居销量榜前3名。

    同时,在销量榜的前10名中,有6款车都是燃油车,而新能源车只有4款,这和此前是完全相反的状态。1月份的销量是这个状态,2月份还会延续吗?24年,新能源车企会有什么大动作?

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