小米SU7内饰设计深度解析：环绕式座舱与人性化物理按键并存

小米汽车首款SU7内饰设计细节近日全面揭晓，官方通过高清官图向公众展示了其独特的设计理念与人性化考量。这款SU7不仅延续了小米品牌一贯的高科技智能化特色，同时也注重用户体验，兼顾实用性和便捷性。

小米SU7(图片|配置|询价)内饰采用了创新的环绕式座舱设计，灵感源自太空舱理念，整体内饰软包覆盖率达到70%，营造出温馨舒适的驾乘环境。悬浮式仪表台巧妙集成了隐藏式出风口，这一高度整合的功能结构设计有效优化了空间利用率，为乘客提供了更为宽敞舒适的乘坐体验。

在材质与工艺方面，小米SU7展现出对细节的精心打磨。整车玻璃面积达到5.35平米，其中顶部天幕采用了双层镀银工艺并经过隔热防晒处理，高效隔离紫外线和红外线，确保车内环境的舒适性。前风挡玻璃更是运用三层镀银技术，显著提升紫外线和红外线的隔绝效率。

值得注意的是，小米SU7并未盲目追求极简设计，而是坚守人性化操作原则，保留了必要的物理按键，使驾驶员能在行驶过程中实现盲操作，如调控空调温度、风量大小，以及控制尾翼开合、空气悬架调节等功能。此外，中控屏还支持物理按键扩展，增强了操作便利性。

在驾驶交互区域，小米SU7配置了363mm直径的三幅D型方向盘，辅以超纤包覆和手工样式缝线，结合滚轮设计及集成驾驶模式和智能驾驶控制按钮，驾驶员无需离开方向盘就能完成多种功能切换。

座椅部分，小米SU7充分考虑了中国消费者的体型特征，设置了135mm高度的腰托，提供肩部、腰部及坐垫的良好支撑。同时，座椅兼具通风和加热功能，进一步提升乘坐舒适度。

车内配备了多功能三幅方向盘、小尺寸速度液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕，并可选配HUD抬头显示或AR-HUD 3D抬头显示技术。中控屏下方则保留了一排具有机械美感的实体按键，以及类似战斗机操纵杆的设计元素，展现了小米汽车在设计上的独特见解。

新车还配备了双无线充电面板，支持50W快速充电，下方采用了一整排推拉式按键设计，类似于蔚来汽车的换挡机构。另外，主副驾驶后方安装的小米Pad娱乐屏为乘客带来了丰富的娱乐体验，实现了五屏联动，所有屏幕均运行小米自研的澎湃OS系统，强化了车内的互联体验。

小米SU7不仅支持CarPlay和AirPlay，还可与后排iPad连接，展现出强大的互联能力和小米生态系统的一体化优势。

评论·0