春风150踏板居然用隆鑫的发动机，我觉得这是在敲打雅马哈！

时隔多年，春风又回归到踏板车的阵营，全新的150踏板公告已经出来了，如下图。

乍一看还以为是豪爵的UHR，其实大家都心照不宣的致敬了本田的PCX，申报了有无尾箱两个版本。外形尺寸和UHR差不多，但用的是前14后13寸的轮胎规格（UHR是前后14寸）。

核心的动力部分，居然用的是隆鑫提供的发动机，最大功率10.5kw，这台发动机的口碑还可以，仿本田的机器，很多厂家都在用，但春风也用，多少有些意外。

以春风目前的体量来说，用竞争对手的发动机，对自己的品牌力其实是有影响的，想来春风也是没有办法，踏板车板块停掉很多年，偏科太久，想要短时间内补起来基本不可能。

另外一个，与雅马哈合资虽然听起来有些期待，但实际情况可能没那么乐观。以雅马哈的调性，在国内这么多年了，合资踏板还是万年风冷125，即便春风有足够的话语权，155平台也不会那么快国产，如果有可能，快则2、3年，慢，就慢慢等吧。

而市场是不等人的，所以只能外购了，看来春风是真的急了，用这招估计也是在敲打雅马哈，兄弟要搞快呀！咱汤都快没得喝了。

这台车我也没啥期待了，动力平台没优势，外观也看着都眼熟，无非是做工、配置价格这些了。拼做工，赶不上豪爵，配置上也不会高到哪里去，拼价格，也没啥优势，都这么卷了，还要外购发动机，成本下不来。

还是继续等我的450MT吧。