采用宁德时代电池—保时捷第二款纯电车MacanEV将在北京车展上市

保时捷于 2019 年发布了其首款电动汽车 Taycan，获得了不小的市场反响。今年，经过了5 年沉淀的保时捷确定将推出其第二款电动汽车产品Macan EV(图片|配置|询价)。此前这款车曾被外媒多次曝光过，并于1月25日在新加坡完成了首秀展示。日前，这款车确定将于今年4月北京车展上发布售价并上市。

Macan EV是保时捷基于PPE平台（Premium Platform Electric）打造的首款车型。不同于Taycan采用的过渡J1平台，PPE将是大众集团未来5年内的主力高端平台，主打高端性能取向，奥迪、保时捷甚至宾利、兰博基尼的高端电动车都将采用这个平台。

这个平台也与中国的电动车供应链进行了深度合作。不同于J1平台采用的LG软包电池，此次发布的Macan EV将采用来自宁德时代的100kWh三元锂电池，标称的WLTP 续航里程可达 784 km（低功率版），充电兼容800V和400V双平台。Macan EV所采用的宁德时代电池的具体细节仍未披露，但可以合理猜测为麒麟电池或甚至为最新的神行电池。

Macan EV的预计售价将在8-11万美元区间（折合人民币约为56——77万元），与燃油版的售价区间基本一致。考虑到中国新能源汽车市场的竞争惨烈程度，预计实际的终端售价可能将低于燃油版。正式售价将于今年4月25日北京车展开幕时发布。

Macan EV目前已开启预定。据悉，中国客户只需支付9,110元人民币即可预订。