发布作品

    比GTI还多7马力,GTE成最强全新高尔夫,传统燃油钢炮还买吗?

    虎狼说车头像虎狼说车头像
    虎狼说车01-25


    日前新款大众高尔夫官图的发布,新车包括了普通版高尔夫、插电混动版高性能车型高尔夫GTE、旅行版高尔夫Variant和高性能燃油小钢炮高尔夫GTI,可以说是全新高尔夫家族的全面亮相。而对于喜欢高尔夫的国内用户来说,每次新款GTI的到来,都会引发一次热烈讨论,只不过进入新能源时代后,新款大众高尔夫GTI并没有想象中那么反响热烈,即便这次新款车型动力比之前更强了。

    我继续来看看新款高尔夫GTI车型的一些变化,首先新车整体和其他车型差别不算特别大,等多是在灯组方面有调整,同时用上了比较夸张的空气动力学套件,双边排气设计依旧保留,但轮毂造型回归到了之前的花瓣样式,看着也更加经典和更有辨识度。

    内饰方面,新款高尔夫GTI依旧用上了红色的主打色,方向盘和车门都采用了红色装饰,车机系统也换成了红色的主题风格,还加入了金属踏板,这也是GTI车型的一贯作风。至于大家最关心的动力方面,新款高尔夫GTI搭载的是2.0T发动机,最大功率265马力,比现款提升20马力,传动系统匹配7速双离合变速箱,数据方面还是比较不错的。

    作为高尔夫家族中的性能版车型,GTI的地位仅次于高尔夫R,按理说在高尔夫R还没有出新款前,GTI应该会是最强版本的高尔夫,但是由于插混版高尔夫GTE的出现,让GTI瞬间尴尬了不少,而大众这次似乎也在有意提升高尔夫GTE的地位。

    能够看到,高尔夫GTE的样子要比GTI更加低调,不过细节方面还是和GTI有相似地方,包括更运动的前后包围,轮毂、LED等组等等,另外,通过轮毂设计、前翼子板上的充电口我们能够分别出它是一款插混车型。

    至于动力部分,普通版高尔夫配备的是1.5T四缸汽油发动机,有114马力和150马力可选,这在我们预料之中,但高尔夫GTE用的1.5T插混系统动力参数上就比较猛了,综合功率272马力,比GTI还要高出7马力,传动系统匹配6速双离合变速箱。

    显然从参数上看,全新高尔夫GTE这次取代GTI成为了目前全新高尔夫中最猛的车型,而这也是新能源趋势下的必然结果,但是你要说在性能上可以领先GTI,目前高尔夫GTE应该还做不到这个水平,原因主要有以下几点,一是全新高尔夫GTE的插混系统依旧是以P2电机为主,并非国内主流的P1+P3或者P1+P2这种,单纯的P2电机并不能完全发挥插混车型的性能,包围由于位置原因无法用上更大功率的电机,P2电机无法做到放电和动能回收的兼顾等等,并且P2电机也需要搭配变速箱来使用,这在亏电状态下包括顿挫、动力输出都会受限。

    更重要的是,大众对于高尔夫GTE的打造、调校,必然不会像GTI那样完全追求性能,也就是驾控、底盘方面不会那么偏运动,这也会造成两车开起来会有明显差别,因此虽然这次全新高尔夫GTE参数方面领先了GTI,但是要说性能,GTI依旧是钢炮级水平,只不过随着时间推移,新能源的更加深入,未来像高尔夫GTI这样的传统燃油钢炮还能否有优势,就真不好说了。

    次阅读
    15评论
    2赞同
    收藏
    分享
    15评论
    2赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯