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    只要88万就能买一辆11款法拉利458,真有这种好事?

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    哈喽,大家好~检车家老司机又和大家见面了!我是体重180,身高180, 穿着44码大鞋的彪悍检测师——黑大汉。我虽然外观看着比较傻壮,但是我心思缜密,不会放过任何一个检测细节,让客户买到放心车,是我的服务宗旨。今天给大家分享一辆88万的法拉利458。

    法拉来458这款车在车圈里被称为法拉利的自吸绝唱,代表了法拉利V8自吸时代的巅峰,所以二手车非常保值,而且根本不愁卖。前几天一位四川成都的客户大哥就在网上看上了一辆2011款的法拉利458,挂牌价只要88万,价格那是相当的便宜。

    上网随便搜了一下,可以看到同款法拉利458的挂牌价基本都在100万以上,88万的价格确实比较低。但客户大哥既然会买458,那肯定对汽车是比较了解的,知道二手车市场没有捡漏这一说,于是加了卖家问了一下车况。卖家描述全车只有两个门喷漆,公里数之前调过,表显2万公里,实际6万多公里,所以价格才这么低。客户一听,感觉这卖家够实诚了,直接说了有调表,但6万公里的458也还能接受,所以决定试一试。

    从成都到浙江这边来看车成本太高,而且费时间,年底比较忙走不开,客户大哥就找了我们帮他把把关。我按照客户大哥给的地址来到了车行,发现也是老熟人了,之前也来检测过几辆车,但大部分都没有成交,也是怪尴尬的。看看今天又会怎样吧,首先还是给大家介绍下车辆的基本信息。

    车辆年款:2011款 法拉利458

    上牌日期:2012年3月

    表显里程:2.9万公里

    新车指导价:388万

    卖家报价:88万

    拿88万开法拉利还是很爽的,但是这种车一般后期维护成本比较高,要做好这方面的准备。这辆车外观是贴的红色车衣,本来是白色,成色看上去一般,毕竟这么多年了。

    老规矩还是从车头开始检测,可以看到前保险杠有喷漆,两边的叶子板没有动过,水箱框架里面没有什么问题。

    机盖喷过漆,前方看外观剐蹭比较多,但大的损伤修复是没有的,接下来我们再看一下左右两侧。

    左侧车门有刮腻子修复 ,左后翼子板有喷漆,ABC柱没有问题,车门没有拆卸过,接下来我们看一下右侧。

    右边跟左边差不多右后叶子板和右侧车门都有过喷漆修复,ABC柱都没动过,车门铰链没有拆卸,我们再看一下尾部。

    经过我对尾部的检测发现后盖有喷漆拆卸,以前是白色的,现在喷了个黑色,后杠也有拆卸喷漆,但是没有伤到里面问题不大。外观整体看下来没有大的问题,但和卖家说的只有两个面差距挺大的,我看是只有两个面没有喷漆吧,下面看一下发动机。

    虽然这辆法拉利458的发动机是中置布局,但因为设计原因可以从后盖看到上部的全貌,所以不用上架也能检测一部分发动机,这台发动机最大马力570,最大扭矩540N·m,匹配7速双离合变速箱,百公里加速仅需3.4秒,动力可谓相当炸裂。

    不过检测发现发动机气门室盖、前端盖、后端盖、发变连接处以及整体的后大架子全部拆掉了,按照经验判断,这台发动机百分之百是拆下来修过了,有些螺丝还没拧上去,可能是商家刚修不久。但这个年份的车子,大修了反而不是什么坏事,毕竟别人不修,到你手里很可能就要修了,接下来我们看一下内饰。

    进入内饰可以看到虽然成色还不错,但磨损的痕迹已经很明显的,而且细节经不起看啊。

    内饰里面松松垮垮的需要维修,仪表台全部粘手脱胶,需要重新喷漆,后视镜调节损坏,方向盘电动调节损坏,雨刮喷水损坏,车顶脱落等等一些很多小问题。看来88万的法拉利虽然便宜,但便宜无好货啊。

    座椅也是磨损的比较严重,但是还好没有泡水,地毯空腔里面没有泥沙,水渍。这个时候客户大哥打了了电话询问相关车况,因为和车商说的差距太大了,本来说的全车原版就两个面喷漆,现在看就是除了两个面没喷,其它全喷了,发动机变速箱也修了,内饰还有很多问题需要维修,所以客户大哥决定放弃这辆车。他表示看来卖家开始告诉他车子有调表只是一个障眼法,为了降低他的戒备心,二手车套路还真多。

    好了,今天的检测案例分享到这里就结束了,感谢大家的阅读!喜欢的朋友点个赞吧,黑大汉我打字不容易,咱们下次再见。

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