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    售22.39万,配女王副驾,全车隔音玻璃,终身免费充电,带劲不?

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    莎莎说爱车01-18

    买家用车的时候,功能越多越好,所以我会先看车的配置,功能配置越多,车用起来就越方便、越舒服,当然了,价格也要考虑。今天介绍的车子配置就很多,价格也讨喜,昊铂HT(图片|配置|询价) 2024款 550 后驱充换版,官方指导价为22.39万,就配女王副驾,以及全车隔音玻璃,还送免费充电,带劲不?往下看。

    外观设计

    灯组造型呈回旋镖样式,中间做了外凸处理,视觉效果饱满,内部使用横向灯带点缀,点亮后有着不错的都市气息。车头下方的形面简洁,左右两侧使用类似三角形样式的饰板装饰,车牌区域下方的进气口,设计得比较扁平,前唇上方样式简洁,整体车头造型大气,有都市气息。

    车顶线条流畅,A柱和C柱设计得比较细,并在A柱前方设计了三角窗,营造出悬浮式效果,有助于增加车侧的灵动感;轮圈做了熏黑处理,辐条粗细相间,并做了镂空处理,兼顾美感和动态效果。

    贯穿式尾灯,在当下属于比较时尚的设计元素,尾灯内部使用了6颗灯块点缀,进一步强调了车子的都市气息;车尾后方则使用亮色横向镀铬条装饰,营造出的车尾,比较耐看,造型符合大众审美。

    内饰

    座舱风格简洁,中控台面的饰板平整,走线平直,空调出风口和车门板上黑色的饰条相齐平,车内看着不凌乱;而车内取消了空调控制物理按键,看上去更有质感;前排中央通道区域,造型呈多边形样式,面积宽大,触感细腻,内饰造型比较大气,简洁的设计风格,搭配净雪之夜的配色,给人一种温馨、时尚的感觉,不容易过时。

    三辐式皮质方向盘,大小适中,比较贴合手掌,握感舒适,方向盘造型呈椭圆形样式,使用双色涂装,内侧设计得比较浅,看着比较干净,同时多功能按键面板上,使用滚轮点缀,功能及设计感都兼顾了。

    车身尺寸

    车子属于中大型SUV的级别,长宽高对应值为:4935/1920/1700毫米,轴距设计了2935毫米,车身尺寸和其余在售的车型保持一致。在空间体验方面,对于身高1.8米的人来说,车内宽敞,来到前排,有2拳2指左右的头顶空间,头枕面积比较大,靠背比较贴合身体,视野开阔,坐姿自然。

    来到后排,体验者头顶空间约有2拳,腿部前方空间约2拳1指左右,坐在后排,膝盖不易顶到前排座椅,也可以在后排跷二郎腿,坐姿比较舒服。

    此外,车子配置了真皮座椅,令人讨喜的是,车子配置了女王副驾,座椅柔软,腿托设计得比较长,并支持调节,坐在上面,腿部支撑面积比较大,出远门,爱人长时间坐着,大腿舒适。同时前排座椅可以放全平,躺下之后,使用语音,开启座椅按摩功能,方便舒适。这款车售22.39万,就配女王副驾,这个配置还是比较有竞争力。

    动力

    车子最大功率180kW(245Ps),最大扭矩355N·m,这样的马力,超车有劲;在电池方面,车子使用磷酸铁锂电池,电池容量70kWh,CLTC纯电续航里程550km,快充0.52小时,支持换电,储能方式比较多样,城里换电站多,比较方便。

    在驾控感受方面,跟车过程中,加速踏板容易控制,加速踏板反馈力度细腻,跟车惬意;转向标定比较轻盈,转弯的时候,不会感觉太紧绷,回正力度适中,开着轻松,车身也挺稳的,在后排坐着不用抓着扶手,坐姿固定。这辆车的底盘调校注重舒适性,能把路面大部分的颠簸都过滤掉;上环路高速行驶,车身贴地,车身稳。此外,车子配置了全车隔音玻璃,当车子以平均时速80km/h行驶时,车内会保持相对安静的环境,前后排交流,无需刻意提高音量,开车的时候会更专注。

    此外,车子也配置了L2级全速自适应巡航系统,在体验过程中,当车子发现前方有慢车,左右两车道上有空位置的时候,车子会自动选择变道、超车,变道时,车身动作流畅,方向盘打得幅度不大,车身重心转移得比较平滑;我们也可以自主选择变道,这时候手动拨动一下转向杆,车子就会进行变道,并完成超车的动作;跟车时,跟车距离也控制得比较远,行车安全,体验下来,感觉这套系统,驾驶风格相对来说比较老练,可以缓解驾驶员开车压力。

    总结

    这款车造型大气,有都市气息,轮毂兼顾美感和动态效果,座舱风格简洁,配色温馨,车子属于中大型SUV的级别,空间大,坐着舒适,车子支持换电,CLTC纯电续航里程550km,在城里开着方便,车子配置了全车隔音玻璃,开起来,车内安静,同时车子也配置了L2级全速自适应巡航系统,整体品质表现不错,结合22.39万的售价来看,车子配置多,在同级同价车型中,比较有竞争力,你心动了吗?

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