全新丰田普拉多2月预售，搭载2.4T混动系统，还能否重现辉煌？

全新一代丰田普拉多(图片|配置|询价)将于2月份开启预售，并于7月16日正式上市。新车将提供两种不同的外观，搭载2.4T油电混合动力系统和8速手自一体变速器，升级更多智能化装备和功能。其老款最后一次更新在2019年1月份，距今刚好过去了4年，那么此次换代之后，还能否重现昔日的辉煌呢？

新一代普拉多外形设计开始变得粗犷起来，两种不同的外观，可以满足更多消费者的审美标准。其中一个版本采用拼色车身，前大灯为圆形轮廓，包括圆形LED日行灯在内，给人一种复古的视觉效果，前后保险杠比较粗壮，均带有银色护板，侧面配备脚踏板，离地间隙为221mm，车顶配备黑色行李架，其通过角为25°。

还有一个版本采用了单色车身和矩形前大灯风格，铝合金轮毂为多条幅银色效果，相比上面那个版本要时尚一些，可以满足都市化出行场景。整车尺寸为4920mm/1980mm/1860mm，轴距为2850mm。

进入座舱后，可以看到头顶的全景天窗、中控台全液晶仪表盘和12.3英寸触控屏，前排给人四四方方的视觉效果，方向盘造型也比较稳重，主副驾两侧空调出风口为圆筒造型。

作为一款主打越野路线的硬派SUV，新一代普拉多依然保留了足够多的实体按键，前排中央控制区以操作便利性为主。还会提供手机无线快充、JBL车载音响、智能语音识别、手机互联映射、TSS 3.0辅助驾驶系统等，以满足消费者对于智能座舱、智能驾驶的需求。

另外，新一代普拉多会继续提供7座布局，以及座椅电动调节、加热、通风等功能，包括二三排完全放倒、对外充电、前后排分区空调等也不会缺失。

国产版会搭载2.4T油电混合动力系统，综合功率为330马力，峰值扭矩为630牛·米，匹配8速手自一体变速箱，在保证较高动力储备前提下，尽可能降低燃油消耗；整车或继续采用非承载式车身，并配备全时四驱、中央差速器、后桥差速锁等专业越野装备。

目前得到的消息是新一代普拉多将于7月16日上市，但预售价未知，很多人可能质疑其还能否复刻老款的市场表现，其实普拉多一直是很多追求纯粹越野的玩家比较喜欢的一款车，产品号召力、口碑都不错，只要定价别太离谱，相信还是会有稳定的市场空间的。