没有花招了？丰田普拉多将推出柴油轻混版，电机功率只有16马力

长城和比亚迪相继发布了大量的新能源SUV。而传统的豪门丰田在最近也有了新的消息，这就是全新的普拉多，将会在欧洲市场推出所谓的柴油轻混版车型。总结起来就一句话，丰田似乎在硬派SUV上没有什么花招可玩了。

最近有消息表明，全新一代的丰田普拉多将会在今年的7月份正式上市，也就是还有半年多的时间，在这期间内恐怕有大量的车型等待上市，比如坦克700以及坦克800，甚至是豹8。而前面所说到的柴油轻混版车型将会在明年上市，整体设计和普通版车型区别不大，重点在于动力系统，将会使用一台2.8T的柴油机，最大功率204马力，最大扭矩500牛米。

既然是轻混版，自然得有拥有一台电动机，按照外媒的说法，柴油轻混版本的普拉多将会使用一台最大功率仅仅只有16马力，最大扭矩65牛米的电动机，系统综合输出相比于将在国内上市的一汽丰田普拉多2.4T油电混动版还要低。所以和普通的轻混版车型一样，只是为了增加换挡的平顺性，对燃油经济性以及性能的提升几乎可以忽略。

从现在的很多情况来看，全新一代普拉多在国内的日子将不会好过。如果按照过去的定价，那么全新普拉多的起售价格很有可能会超过60万甚至70万，毕竟丰田的信仰依旧在。但如果到了这个价格，那么只是买一辆没有绿牌福利的混动车，和类似的方程豹豹8以及坦克700和坦克800等绿牌车算比在哪方面都没有优势。但如果价格过低回归车型本质，那么它又缺乏坦克500的3.0TV6发动机以及更加豪华的配置。

总之国产车在硬派SUV方面已经形成了相对完整的布局，而随着平行进口车的红利时代结束，丰田的硬派SUV在国产车型面前简直就像是过时的古董一样，虽然他们在可靠性以及越野能力方面或许有一些优势。