外媒预言：小米汽车未来全球五强！国内厂商：造谣小米汽车非自研

在不久前的北京，小米汽车技术发布会上的小米SU7(图片|配置|询价)，促使了财富杂志以及其他外媒的纷纷点赞。在埃隆·马斯克预测中国将成为领先的汽车制造商之后，小米推出了首款电动汽车，并誓言要跻身“世界五强”，小米汽车的抱负昭然若揭。这家智能手机巨头的汽车梦想，不只是在中国国内引起了波澜，它让全世界都感受到它的惊雷一声，表明了在未来十到十五年内，小米汽车将势不可挡地冲入世界五大汽车制造商的行列。

其中关于小米汽车超级大压铸技术更是引爆了网友们的讨论，随之而来的还有友商的群起而攻之，都在质疑是否真·自研。

我们来看看这位知乎博主“hjbgx”的回答，答案一目了然！讲解的非常精彩！

致力于制造高品质汽车的小米，在技术上可谓卧薪尝胆，积极布局。五大核心技术——电驱、电池、大压铸、智能驾驶、智能座舱，是小米汽车硬核实力的底牌。每一项技术都不是简单的噱头，而是融合了小米多年积累的技术研发功底，用来打响汽车行业的第一炮。

有意思的是，居然还有人恶意抹黑小米9100t大压铸，说是买的海天8800T压铸机来贴标说是自研，不得不佩服现在“黑子”的智商。小米也对此事做出了回应，反驳网上对大压铸的恶意抹黑。

此外，电池安全作为新能源汽车的心脏，小米在此方面投入了大量的创新和研究。另外在媒体的子弹射击试验结果表明，小米电池包的坚固无比，即便在极端的挑战下也能保持冷静。智慧而关键的设计，如泄压阀朝下、多层次的硬核物理防护、顶级的隔热散热系统，都在向世界宣告，小米在电池安全生产标准上已经达到了新的高度。小米的电池安全检测同样严苛无比，检测验证的维度和频率，都超出了行业和国家标准，确保了消费者的绝对放心。

而在汽车的智能座舱体验上，小米再次让人眼前一亮。博主“flypig”首发的SU7智能座舱体验，堪比一场视听盛宴，细节满满的展示让人赞叹不已。智能座舱作为小米“人、车、家”战略的组成部分，连接了整个米家生态圈。如同一场酣畅淋漓的跨界表演，小米借助这一技术，将手机的优势以及智能家居的便捷性完美的迁移到了汽车中。不仅如此，它还为其他车企提供了创新方向，引领了整个行业的风骚。正是小米在软件生态、用户体验以及优化等多方面积累的成果，让它在座舱的智能化推进中走在了前列。

未来，座舱的分屏拓展将为数码厂商带来无限想象空间。有了它，座舱不再只是用来坐的地方，而是娱乐、工作、掌控全局的中心。这个微小的接口，释放了巨大的能量，其背后是一圈圈扩张的技术圈层和创新潮流。在这一方面，小米用它的先发优势，表明了一个行业领导者的洞察力和战略眼光。

小米汽车技术发布会上的亮点远远不止于此。难怪会有人说，这不仅是小米厚积薄发的一瞬，它更已经成为小米继智能手机之后的又一生态科技力作。战略布局的扩展，让人们不再怀疑小米的未来方向，而是开始期待它的更多可能。

我们不应该忘记新能源汽车的意义所在。它不仅仅是技术的竞赛，更是一场国之重器的角逐。随着中国新能源汽车行业的茁壮成长，我们理应为之鼓掌喝彩。因为这一刻，我们等待已久。迈开步伐，我们在这条全新的赛道上，有机会赶超甚至超越那些西方国家的传统汽车制造业。不论是哪家国产新能源汽车厂商，只要他们秉持着造车的匠心与诚意，积极推进中国汽车产业链的蓬勃发展，他们都值得我们的尊敬与支持。