一年拿下四个冠军，比亚迪2023年大卖302万辆，真的是太牛了

2023年的国内汽车市场可以用“风云变幻”来形容，合资汽车品牌进一步下滑，即便是大众、丰田、本田等实力强大的合资车企，旗下很多经典车型销量也出现大幅度下滑的局面，与之形成鲜明对比是国产汽车品牌，尤其是国产新能源汽车，销量则是出现了大幅度的增长。

比亚迪可以说是国产新能源品牌中的领头羊，2023年，比亚迪全年销量达到了3024417辆，超额完成了目标。而且这个成绩也是让比亚迪摘得四个销量冠军，分别为中国汽车市场品牌销量冠军、中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场集团销量冠军，和世界新能源汽车市场销量冠军。

要知道比亚迪在2022年的销量只有186万辆，2021年更少，只有74万辆，短短三年的时间，比亚迪强势成长为销量冠军，而且还是不加定语的销量冠军，这绝对是让无数国人感到骄傲的，因为盼了这么多年，终于有一个国产汽车品牌实现了对老牌合资车企的超越。

值得一提的是，自大众于1984年进入中国市场成立合资车企以来，时隔39年，中国车企终于夺回了中国汽车市场的销售冠军。而且，比亚迪成为中国汽车工业70年来首个进入世界销量前十的中国品牌，并于年底正式超越铃木集团位列全球销量第九。

或许有人要说了，比亚迪的成功主要是因为国内的政策，在海外市场，比亚迪的路还很长，这句话有一定的道理，但是也要考虑到事物的发展规律，比亚迪在去年才正式进军海外市场，两年不到的时间总不能就拳打大众、脚踢丰田吧！事实上，比亚迪在海外市场的表现也非常出色，它在2023年全年出口超24万辆，同比增长334%，而且在哥伦比亚、新加坡、以色列、泰国、巴西等国家成为销量冠军。

目前，比亚迪新能源乘用车业务已覆盖 19 个欧洲国家及地区，并且有望成为奥地利政府的公务用车，可以说，如今的比亚迪已经初步的受到海外头部经销商的认可与支持。而且随着销售渠道的全面铺开，更多的车型登陆海外市场，比亚迪的出口销量必然会迎来井喷，做一个预测吧，比亚迪在2024年的出口销量达到100万辆，明年的这个时候咱们再来看。

说到这儿，相信许多人都有一个疑问：比亚迪为什么这么火爆呢？

技术上的优势是一大关键因素，目前，比亚迪拥有9万余名工程师，平均每天诞生15个专利，是世界上研发团队人数最多的车企。同时，像是e平台3.0、CTB车身电池一体化技术、刀片电池、云辇系统、易四方技术、DiPilot智能驾驶辅助系统等先进技术应有尽有，这些技术拿出来一个都能养活一个车企，而比亚迪集这些先进技术于一身！

其二、比亚迪的产品线丰富，在30万以下的亲民市场，比亚迪拥有王系列、海洋生物、海洋军舰系列几十款车型，而且这些产品不仅素质抢眼，价格也十分的亲民，比如说秦PLUS，起售价格只有8.98万，但是无论是动力、配置、颜值、空间还是燃油经济性都比同级别合资强，非常的适合家用。

而在高端领域，比亚迪已经形成了仰望、方程豹、腾势三驾马车并驾齐驱的局面，仰望U8在12月份的销量达到了1593辆，不仅刷新了自主品牌百万级汽车的月销量纪录，还正式进入长期被海外汽车品牌垄断的百万级汽车销量Top10。方程豹豹5的销量达到了5086辆，至于腾势汽车同样大卖特卖，腾势D9取得了2023年中国市场全品类MPV销量冠军，定义新豪华MPV品类标准，腾势N7(图片|配置|询价)也凭借出色的智驾能力跻身行业智能化第一梯队。