柯洁吐槽M9太贵，反手被网友破防，问界M9真的贵吗？

近日，问界M9(图片|配置|询价)正式上市，有纯电和增程两种动力，价格为46.98-56.98万。

对此，围棋世界冠军柯洁在B站转发相关信息并且表示，“看了眼弹幕和评论区不得不感叹b友实在太有实力。反正这价格你要我买肯定嫌贵买不起。”他还表示还要多多努力，否则跟不上“bu说买就买的脚步”。导致其评论区直接被冲，最后以柯洁删除动态为止。

那么余大嘴口中1000万以内最好的SUV卖50多万究竟贵不贵？问界M9值得买吗？

1000万以内最好的SUV？

首先问界这辆车一出来，气场确实到位了。5米23的超长车身，快赶上理想MEGA了。车身长，空间自然就大，虽然可能比不了MPV，但是比起M7的六座版本，却也高了三四层楼。

就拿大7座SUV最难搞的第三排空间来说，M9的三排空间有将近1m，相比于平时只能坐小孩的三排，M9的三排可以说是完完全全可以坐人了。同时M9三排标配电动调节，靠背最大可调节45°，同时还有杯架、Type-C充电口。

三排都有这么多说法了，二排的座位就更有新玩法了。二排右手边，安排了一个“一键零重力” 的按钮。

副驾靠背的右侧也藏了一个额外按键，按下后可以一键将二排右侧调节到 “ 总统模式 ” 。

这时，前排副驾会直接折叠前伸，二排会进入零重力模式，既能躺着乘车，还能获得脚托外加广阔到离谱的前方视野。

更让余承东兴奋的是问界 M9 的隔音能力，在双层隔音玻璃、整车主动降噪技术与静谧车身结构设计的配合下，M9 可以实现 120km/h 匀速行驶噪音低至 60.8dBA，与库里南相近，「大幅领先奔驰 GLS、宝马 X7 等百万级 SUV」。

同时，余承东还在发布会的一开始就例行公事一般把各大豪车的零百加速排了出来。

问界M9

最低售价：46.98万起

图片参数配置询底价

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结果自然是毫无悬念地，问界 M9 纯电版拿下了全场第一，M9 增程版则拿下了与迈巴赫 GLS 600 相当的成绩，4.9 秒。看到用了 V12 发动机的库里南都不如自家产品，余承东显得很激动。

接着，他又比起了转向半径。余承东表示，问界 M9 采用了独创猫头鹰增强转向技术，前轮可以实现最大 41.75°的转向角，最小转弯半径仅有 5.8 米，甚至比特斯拉 Model 3 这辆紧凑级轿车还要小。

反正，无论是从哪个方面来看，余承东都和传统百万级 SUV 杠上了。

着急上火还得看理想L9

最低售价比理想L9高出1万元。对此，业内人士直言，理想压力似乎减轻了不少。事实或许与想象不同。

据社交媒体消息，问界M9上市当晚，北京地区大定订单就超过600张。浙江省订单更为夸张，2个小时的订单达到1000个。这个订单量是什么概念？问界M9在北京一晚的订单量，相当于理想L9在北京1.5个月的销量。

问界M9给理想L9的压力是显而易见的。事实上，华为的巨大成功，也为比亚迪向上突破带来了压力。

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比亚迪品牌的车辆价格保守在了25万以内。如果需要向上突破，则要看腾势、仰望和方程豹了。但是这三个品牌的产品要么是越野车，要么是MPV，正儿八经的SUV、轿车还没有爆款出现。从新问界M7上市后，销量一路高歌猛进，与比亚迪唐DM-i的萎靡销量，形成鲜明对比。由此也可看出，后续问界、智界汽车，将会是比亚迪面对的最强力竞争对手。

50万，贵吗？

不只是问界M9，国产车们，确实是越来越贵了。例如阿维塔、蔚来这些国产品牌的主力产品，价格都在30万以上。雷军也在昨日发博表示：小米汽车“确实有点贵”，但贵得有理由。

有网友调侃：“再不努力，以后就只能买BBA了。”