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    每日推荐丨9.98万买一台合资纯电车;只要优惠大,销量就不会差

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    星星CAR2023-12-08

    从上期开始咱们开启一档新栏目,固定每周推出一款车型供大家参考,也是给大家推荐的车型,有同级对比的,有详细信息,有试驾感受的也会附在最后,大家也可以持续关注《星星car》,也非常感谢大家对于《星星car》的支持与信赖。当然,不仅仅是只有推荐理由,还有不推荐的理由,也都会附在上面。


    国产新能源要有压力了,一直被比亚迪海豚压着打的大众ID.3,自从降价以后,月销一直过万,拦都拦不住,大众ID.3在10月份一举突破了万辆,达到了11812辆,环比增长22.4%,这也是在合资车企中唯一一款月销量过万的新能源车。

    汽车怪圈流传这样一句话,懂车的买了大众ID.3,不懂车的买了比亚迪海豚。尤其可见,合资车的优势还在,只不过价格不实惠,如今价格打下来了,买谁的车那就不一定了。

    而今天我们要说的这一款车同样是合资产品的纯电车。官方指导价为11.28-11.58万,如今降价后直接来到了9.98万起售,同样与大众ID.3定位紧凑型车,但是在续航上,比大众ID.3少了20公里。没错,今天我们要说的就是别克微蓝6(图片|配置|询价),拥有430km的纯电续航的两厢轿车。

    自从别克微蓝6降幅打到了1.3万元之后,销量明显上涨不少。不久前,上汽通用汽车宣布别克微蓝6车型11月的交付量突破万辆,创造了该车型单月销量的新纪录。这个价格确实吸引了不少消费者。

    在车身尺寸上,微蓝6的长宽高分别是4673x1817x1519mm,轴距为2660mm。空间上在这个价位区间还是没有任何问题的,不管是头部空间还是腿部空间都还是值得称赞的。

    内饰部分,内置车载导航、手机互联映射以及车联网等主流的智能配置。

    硬件部分,别克微蓝6采用的是前置电动机,匹配电动车单速变速箱。别克微蓝6的动力输出基本和主流的1.5T发动机差不多,但是0-50km/h的加速更快,所以会给你造成一种错觉就是这车加速很快。

    微蓝的最大功率为130kW,最大扭矩265N·m,配备的容量为50.3kWh三元锂电池,可以带来430km的纯电续航里程。标配了充电桩,快充0.5个小时,慢充9.5个小时,市区出行没有压力。


    缺点:

    但是在别克微蓝6的入门版车型上,缺少语音识别、倒车影像、定速巡航、对外放电等功能。所以9.98万的入门版车型只能说能够满足日常驾驶,想要满足日常驾驶乐趣,出去郊游,还是要上10万出头的越享版的顶配。

    两款车型配置均采用的是10英寸的液晶仪表以及10英寸的中控屏,所以在使用起来的话,屏幕会略显小,操作起来很不方便。

    除此之外,就是在车质网的投诉中,虽然微蓝6没有上榜,是因为本身卖的就少,所以在车质网的投诉当中我们可以看到微蓝6的投诉内容包括电动机异响、动力消失、车内异响、变速器等问题。而这个月微蓝6销量破万,很多问题就将浮出水面,如果不解决此类问题,销量上涨也只是昙花一现,终将会再次跌入谷底。

    推荐指数:2颗星

    (满分五颗星)

    推荐理由:10万元买一台合资纯电车,确实不太好找,且行且珍惜。只要肯降价,销量不会差。

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