曾经的英伦品牌-上汽荣威的发展历程和电动化发展

上汽集团收购荣威品牌的历史可追溯至2007年，当时上海汽车集团公司（SAIC）通过一系列资本运作正式完成对英国经典汽车品牌罗孚（Rover）的收购。这一收购使得SAIC获得了罗孚的相关知识产权、技术以及品牌资产，为后来荣威品牌的发展奠定了基础。

在此基础上，上汽集团开始了对罗孚品牌的战略转型。在经过深入研究和市场调查后，上汽决定将罗孚品牌进行本土化改造，以适应中国市场的需求。于是2006年，荣威（Roewe）品牌正式诞生，成为SAIC旗下的自主品牌之一。

荣威品牌的发展逐渐受到市场认可，取得了一系列成功。然而，在2011年，SAIC宣布正式收购英国豪华汽车制造商MG Rover的全部资产，包括MG品牌和技术。这一收购加强了荣威品牌的技术实力和产品线，使其在市场上更具竞争力。

随着收购的实施，荣威品牌在产品研发、制造工艺、品质控制等方面得到了MG Rover的先进经验和技术支持。这为荣威汽车的进一步升级提供了有力保障，也为其在国际市场的拓展奠定了基础。

除了技术层面的提升，收购还为荣威品牌注入了更多的国际元素。品牌在设计上融合了英式经典风格和现代元素，使荣威汽车更具独特的品牌魅力。这一独特的设计理念为荣威在市场上树立了独特的品牌形象，使其成为中国汽车产业中备受瞩目的品牌之一。

荣威750于2006年正式亮相，以其现代设计、豪华配置和卓越性能吸引了广泛关注。

荣威550

2007年，荣威550和荣威350相继推出，进一步夯实了其在轿车市场的地位。

2010年代，荣威汽车进一步加强了在新能源汽车领域的布局。随着全球对可持续发展的关注不断增加，荣威紧跟时代潮流，积极投身电动化、智能化的研发与生产。荣威MARVEL X，作为品牌首款插电式混合动力SUV，标志着荣威在新能源领域的初步突破。

荣威Ei5

随着社会对环保和可持续发展的日益重视，荣威汽车顺应潮流，积极响应政府政策，着力推动电动汽车的研发和生产。

荣威E5

荣威品牌电动化的起点可以追溯到2015年，当时荣威E50作为品牌首款纯电动汽车亮相。E50不仅在外观设计上秉承了荣威一贯的时尚风格，更重要的是，它标志着荣威进军电动汽车市场的第一步。通过这一举措，荣威向社会表明了自己在可持续交通领域的决心。

荣威Ei6

接下来，荣威在电动汽车领域不断创新。2017年，荣威Ei6作为一款插电式混合动力轿车，进一步扩大了品牌在新能源汽车市场的份额。Ei6采用了先进的充电技术和智能驾驶辅助系统，为用户提供更便捷、绿色的出行方案。

随着技术的不断发展，荣威在电动汽车领域的产品线逐渐丰富。2019年，荣威EZS作为一款纯电动SUV推出市场，成为品牌在电动SUV领域的代表之一。EZS不仅具备出色的续航里程和动力性能，还注重智能互联，提供丰富的驾驶辅助和娱乐功能。

Vision-E(图片)

2020年代，荣威在电动化领域的探索更上一层楼。品牌不仅推出了全新的电动平台，还发布了首款纯电动概念车荣威Vision-E。Vision-E以极具未来感的设计和先进的电动技术引起关注，预示了荣威在未来电动汽车市场中的雄心壮志。

除了产品层面的创新，荣威在充电基础设施建设上也付出了巨大努力。品牌在全国范围内建设了大量的电动汽车充电站，为用户提供便捷、高效的充电服务，进一步推动了电动汽车的普及和发展。