新车 | 全新宝马iX3长这样？有望2026年国产，使用第六代动力电池

文：懂车帝原创 陈旭明

全新宝马iX3假想图（非官方）

[懂车帝原创 产品] 宝马Neue Klasse（新世代架构）下首款SUV谍照已于此前曝光，海外媒体基于谍照展示的车辆设计特点绘制出假想图，以展望这款全新纯电SUV可能的设计样貌，该车也有望成为宝马iX3的继任车款。另根据先前消息，新车内部代号为NA5，预计将于2025年年中发布。与国内密切相关的是，宝马官方已宣布，新世代车型将于2026年开始国产，搭载第六代动力电池。

全新宝马iX3海外谍照

全新宝马iX3海外谍照

外观方面，新车仍将保留宝马品牌标志性的视觉元素，不过“双肾”格栅尺寸比较克制，与新样式LED头灯融为一体的设计风格，源自宝马新世代概念车（BMW Vision Neue Klasse ）所展示的设计理念。此外，新车还有望使用与宝马iX相似的车身型面以及D柱拼色装饰，最终量产版车型是否会如此设计，我们拭目以待。

宝马新世代概念车

宝马新世代概念车

宝马新世代纯电车型将采用 第六代圆柱电芯

据介绍，宝马Neue Klasse新世代架构可覆盖车型类别包括主流细分车型到高性能车型，已知其核心技术信息将包括：800伏高压系统、第六代eDrive电驱系统、支持后驱/四驱设定、高能量密度电池组（新型圆柱电芯）、可升级的车辆操作系统、新美学设计等。

宝马第六代动力电池项目建筑正式封顶

同时，宝马专为新世代架构车型设计的第六代圆柱电芯，可以使续航提升30%（WLTP），基于当前市场环境的预判，其成本可降低多达50%。宝马的目标是将纯电车型的制造成本降至与宝马最先进的内燃机车型相同的水平。

作为参考，在售2023款宝马iX3国内官方指导价区间为40.5万-44.5万元，不过终端有较大幅度的优惠。该车采用后置单电机驱动，电机最大功率为210千瓦，最大扭矩400牛·米，工信部纯电续航里程为550公里（领先型）和535公里（创领型），0-100公里/小时的加速时间为6.8秒。快充模式下，0-80%电量需要45分钟，交流慢充状态下从0-100%电量需要7.5小时。