售4.68万元，新款宏光MINIEV马卡龙还值得买吗？

近日，新款宏光MINIEV马卡龙车型上市了，别看4.68万元的厂商指导价相比宏光MINIEV车系3.28万元的起售价高了不少，但新款宏光MINIEV马卡龙的确解决了不少问题。

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首先，增加的快充功能，仅需0.58小时即可将剩余电量从30%补充至80%，让新款宏光MINIEV马卡龙能凭借着215km的CLTC纯电续航里程，有了可以出远门的可能。当然，需要注意的是，新款宏光MINIEV马卡龙和宏光MINIEV GAMEBOY 200km版本的电池能量相同，皆为17.3kWh，但后者的CLTC纯电续航里程仅为200km。

其次，新款宏光MINIEV马卡龙增加了8英寸多媒体屏幕，虽然没有车联网功能，但也给了蓝牙连接，同时手机APP远程功能中增加了车灯控制。

新款宏光MINIEV马卡龙还增加了副驾驶座安全气囊，这在宏光MINIEV车系中属于稀缺配置，此前只有敞篷版车系才有搭载。最重要的是，新款宏光MINIEV马卡龙的车身尺寸是参考GAMEBOY版本车系来的，轴距同为2010mm，长宽高尺寸也非常接近。因此，电池能量同为17.3kWh也不足为奇了。

如果对比GAMEBOY版本车系的厂商指导价，新款宏光MINIEV马卡龙的确不贵，但实际上，随着代步级新能源车型的推陈出新，宏光MINIEV车型已经没有太多的优势，降价已经是常态，甚至说GAMEBOY版本算上落地优惠之后的价格和新款宏光MINIEV马卡龙也差不太多。

同时宏光MINIEV备受吐槽的空间，在新款宏光MINIEV马卡龙上也并没有太多改善，这也同样制约了其潜在消费者群体的数量。况且，同样的价格区间，有限时优惠的零跑T03不仅是标准的5门身材，有2400mm的轴距长度，10.1英寸的多媒体屏幕搭配Leapmotor OS车载智能系统优势也更大，并支持新款宏光MINIEV马卡龙没有的语音功能。