外观精致度更高！新款斯巴鲁森林人官图发布

上周一组疑似斯巴鲁森林人的官图泄露，展示了新款的外观设计，如今官方把“疑似”变成了现实，正式发布了新款森林人的官图。虽然不是全新换代的车型，新车在外观上拥有较大的变化，大得足够让你忘记这款车原来的模样。

毫不夸张地说，如果不是提前了解，或许会以为是现代或者是福特的新车，斯巴鲁对他们自己的销量招牌，进行了根源性的改造。整个前脸都是全新的风格，与过去硬朗运动的设计相比，新款明显呈现出高档精致的观感。

大灯使用了时下流行的分体式设计，尽管LED日间行车灯与大灯还是紧贴在一起，但结构上却是完全分开的。大灯延伸到中网上的贯穿式结构，也是设计回归主流的一个例子，大尺寸的中网与不规则的进气格栅，则为它塑造出更个性化的细节。

侧面比例上没有进行大改，线条依旧相当硬朗，更具肌肉感的侧面线条，加上哑光黑色的轮眉，也兼顾了一些实用性。

尾灯延续了透明灯壳，内部的细节算是加分项，不但用料十分精致，发光区域的设计也提供了不错的效果。其余部分则是传统SUV的标准处理方式，眼光黑色的保险杠保留了两侧的排气位置，不过如今只有单边单出一种造型。

除了常规的外观，新车还拥有运动版的外观，不过差异并不算明显，只是在细节上增加了配色差异，以及配备不同的轮毂设计。

内饰非常省事地把Crosstrek的那套照搬过来，大尺寸的屏幕看着很唬人，但车机系统依旧是老样子，大概就是10年前安卓机的水平。

不过简化实体按键后的内饰，则提供了舒服简洁的观感，挡把区域并没有多余的按键，无线充电等配置都能提升用车体验。

座椅使用了两种材质搭配，造型也十分运动，大尺寸的天窗也得到保留。后排座椅可以进行4/6的比例放倒，空间拓展能力得到保证，并且放倒后能形成平整的载物空间。

动力方面，新款森林人依旧搭载2.5L发动机，美版车型最大功率180hp，峰值扭矩241N·m，最大功率比老款稍低2hp，但峰值扭矩则得到提升。国内版本数据有不少调整，最大功率为169马力，峰值扭矩252N·m，均搭载CVT变速箱以及全时四驱系统。

小结

新款斯巴鲁森林人的外观变化，虽然会有机会让部分死忠粉抱怨，但对于主流市场而言，无疑是更合适的选择。其余部分以优化为主，原本森林人在实用性上表现就不错，如今有更好的（相对地）多媒体系统，对于日常使用体验有正面影响。国内市场方面，由于目前才刚发布新的森林人车型，或许新款并不会那么快进行更新，北美主战场也要等到明年春天才能登陆，对于喜欢老款的消费者是一个好消息。