2025斯巴鲁森林人（Forester）全新外观，技术升级

全新第六代2025斯巴鲁森林人（Forester）于周四在2023年洛杉矶车展上首次公开亮相，其外观造型变换很大，信息娱乐和驾驶员辅助技术得到更新，并有望推出首款混合动力车型。

新的造型与上一代Forester有很大的不同，它融合了一个突出的格栅，融入了前大灯，以及更明显的轮拱。外部尺寸基本上没有变化。2025款Forester比即将推出的车型长0.6英寸，但轴距相同，为105.1英寸。宽度和高度几乎相同。

2025 Forester与前代一样基于斯巴鲁全球平台，但斯巴鲁声称，通过更强的焊接和额外的结构粘合剂，整个内框架的扭转刚度提高了10%。

在内部，Forester可以容纳比以前稍多的货物，后排座椅向上时为29.6立方英尺，后排座椅折叠时为74.4立方英尺。斯巴鲁首次提供免提尾门，使进入货物区变得更容易。前排座椅进行了精简，以增加能见度并方便第二排乘客进入。斯巴鲁还增加了声音阻尼，并修改了气候控制系统，只关注有人坐的座位，以提高舒适性和效率。

斯巴鲁还更新了信息娱乐界面。基本型号现在有一对7.0英寸的触摸屏，取代了以前的6.5英寸屏幕。顶部屏幕用于处理Apple CarPlay/Android Auto连接和其他信息娱乐功能，而底部屏幕用于气候控制和车辆设置。11.6英寸的触摸屏与其他斯巴鲁车型中已有的触摸屏类似，在更高的装饰级别上取代了之前的8.0英寸触摸屏，并配备了无线Apple CarPlay和Android Auto。

斯巴鲁声称，标准的EyeSight驾驶员辅助系统具有更新的软件、视野更宽的摄像头和电子制动助力器，可在更多条件下实现更平稳、更快的操作。一种新的紧急停车辅助系统可以检测驾驶员在使用自适应巡航控制时是否没有反应，然后可以停车、打开危险灯并解锁车门。

Forester仍然使用连接到无级变速器（CVT）和标准全轮驱动的2.5升boxer-4，但现在的输出为180马力和178磅英尺的扭矩，而以前为182马力和176磅英尺。在Forester在洛杉矶的发布会上，斯巴鲁也证实了Forester Hybrid在其他车型推出约一年后推出，尽管该公司没有提供动力总成的细节。命名方案使这款车型有可能成为插电式混合动力车，就像之前的斯巴鲁Crosstrek hybrid一样。