日系PK自主，丰田汉兰达遇上红旗HS7，该如何选择呢？

随着国内汽车产业的进步，在传统燃油SUV领域，自主品牌推出的部分车型，其竞争力已经开始比肩合资品牌。红旗HS7(图片|配置|询价)，作为国内豪华品牌领头羊之一的红旗，旗下的一款中大型SUV，其产品实力如何呢？与丰田汉兰达(图片|配置|询价)相比，有没有差距呢？

一、外观对比

红旗HS7

最低售价：23.58万起最高降价：2.00万

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外观方面，红旗HS7延续了家族式的设计风格，整体辨识度是比较高的。前脸直瀑式进气格栅，其内10条竖向镀铬饰条，搭配C位的红色logo，比较大气精致。贯穿式的前唇，辅以金属质感的底护板，给人不错的安全感。

车身侧面，红旗HS7采用分段式腰线设计，搭配内收的下腰线，衬托出车身的运动感。车身D柱处镶嵌的镀铬饰条，为车辆增添了一定的精致豪华属性。红旗HS7的车身长宽高分别是4995mm、1960mm、1760mm，轴距尺寸为2920mm，比丰田汉兰达的轴距长了7cm，在内部乘坐空间上，红旗HS7具有一定的优势。

红旗HS7

最低售价：23.58万起最高降价：2.00万

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来到车尾，红旗HS7采用了贯穿式的尾灯组，其内镶嵌了一条镀铬饰条，与下包围处的镀铬饰条相互映衬，富有整体感。车身底部，与前脸保持一致，同样采用了金属饰板。

汉兰达

最低售价：20.48万起最高降价：7.40万

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汉兰达，我们体验的是指导价31.48万元的汉兰达 2023款 双擎 2.5L 四驱豪华版 7座。外观方面，汉兰达看上去略显硬朗运动。倒梯形的上进气格栅，内部熏黑处理；两侧的导风槽装饰呈现獠牙式设计，搭配熏黑的下进气格栅，感官上比较硬朗。

汉兰达

最低售价：20.48万起最高降价：7.40万

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车身侧面，线条呈现上扬之势。尾灯组设计比较简约。车身底部则采用了大面积的金属质感饰板，给人不错的安全感。汉兰达的车身长宽高分别是4965mm、1930mm、1750mm，轴距尺寸为2850mm。

二、内饰和配置对比

红旗HS7，我们体验了指导价30.58万元的红旗HS7 2023款 2.0T 四驱旗畅版 7座。进入车内，红旗HS7的T型中控台采用对称式设计，仪表台区域的原木饰板、大面积的软性覆盖材料，彰显出一定的豪华属性。12.6英寸的内嵌式中控屏，支持语音识别控制系统，可以通过语音打开空调、车窗等。

主动安全方面，搭载了车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车AEB、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别，安全配置是比较丰富的。辅助操控配置方面，搭载了前后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、自适应巡航等，这些配置可以有效降低我们在复杂路况下的行车压力。其他配置包括可开启的全景天窗、主动闭合式进气格栅、电动后尾门、真皮+仿皮材质座椅、10个丹拿扬声器、雨量感应式雨刷、自动三区空调等，整体配置是比较豪华且丰富的。

进入汉兰达车内，T型中控台采用多层次设计，8英寸的悬浮式中控屏，并没有跟上当前流行的大屏，中控屏下方保留了空调实体按键，倒也实用。内饰用料方面，常接触部位也采用了一定的软性材料包裹，中控台区域的储物托盘是比较实用的。

辅助操控配置方面，汉兰达搭载了全速自适应巡航，倒车影像，缺少前后驻车雷达，停车时还是需要“集中注意力”的。主动安全方面，搭载了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车AEB、车道保持辅助系统，虽然没有红旗HS7丰富，但也够用。其他配置，包括：可开启的全景天窗、仿皮材质座椅、6扬声器、自动三区空调等。在配置丰富度方面，汉兰达与红旗HS7相比有一定差距。

三、动力和操控对比

动力参数方面，红旗HS7搭载48V轻混系统，其中2.0T的涡轮增压发动机，最大功率185kW，匹配8挡手自一体变速箱，同时搭载了多片离合器式中央差速器，支持适时四驱。百公里加速时间是8.8秒，WLTC综合油耗是8.18L，这个油耗对于一款搭载2.0T发动机的中大型SUV还是不错的。整车保修期是4年或10万公里。

驾乘体验方面，红旗HS7，2.0T+8AT的动力输出是比较平顺的，在加速的中后段，深踩油门，还能体验一定的加速性能，动力储备是比较充足的。红旗HS7采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂，悬挂的调教比较均衡，在经过弯道时，悬挂的支撑力是比较充足的，对于车身的支撑性不错。方向盘的随速增益不错，在停车入库时，手感相当轻盈，当车速超过60km/h，又有一定的路感。

汉兰达采用油电混合动力系统，其搭载的2.5L自然吸气发动机，最大功率139kW，匹配174kW的前后双置电机，支持电动四驱。WLTC百公里综合油耗5.97L，这个油耗是比较亮眼的。整车保修期是3年或10万公里。

试驾体验方面，汉兰达也是延续了丰田品牌惯有的风格，2.5L的自然吸气的发动机匹配前后双置电机，动力输出比较平顺且安静。汉兰达采用前麦弗逊式独立悬挂、后双叉臂式独立悬挂，悬挂的调教也比较均衡，整体底盘感觉是比较扎实的。

【结语】综合来看，红旗HS7，大气精致的外观，比较丰富的配置，2.0T+8AT的动力，整体产品力还是不错的。相比丰田汉兰达，红旗HS7在内部乘坐空间、配置上具有一定的优势。当然丰田汉兰达，作为日系中型SUV的代表之一，积累了一定的口碑，这也是自主品牌众车型需要慢慢追赶的。相比丰田汉兰达，你会选择红旗HS7吗？欢迎关注阿甘谈车，并在评论区留下你的观点。