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    瑞虎8 PLUS冠军版上市,颜值调整,内饰有大提升,产品力有提升

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    车天车地扯大炮2023-11-12

    奇瑞中型SUV 瑞虎8 PLUS(图片|配置|询价)冠军版新的2024款本月10日已经正式上市。有8款车型,价格区间12.49万 - 13.89万。新车会有1.6T和2.0T两种排量。1.6T车型有三款配置。2.0T车型只有一款配置。所有车型均提供5座和7座选项。7座椅车型会贵3千元。

    新车长x宽x高4722x1860x1745mm。车身尺寸和旧款的2022款保持一致。前脸延续了旧款车型的设计。大尺寸的六边形歌手配了立体感挺不错的。档次感也足。但是中网的修饰做了调整。中网的点阵式修饰更更细。中央的奇瑞标识是可以点亮的。整体看起来更时尚更有质感。

    侧面设计并没有什么变化。车顶线比较平直,做了轻微的下压。高的车窗线,下方做了全面的黑色包围。运动感还是挺不错的。

    尾部也保持了旧款的设计。看起来挺简洁而且挺拔。尾灯做了黑色修饰,下方还有两边单出的排气。颜值上,瑞虎8 PLUS冠军版挺不错的。看起来硬朗也有档次感。

    内饰采用了新的设计。仪表台拼接了不同的饰面。有皮革,木纹和烤漆面板,看起来更简洁更时尚。出风口也不再是贯穿式的,这点比较赞。相比之下,之前的出风口有点过于粗放了。

    两块屏幕依然是12.3英寸的双联屏幕。样式有调整,但是边框依然有点宽。不过新车用了8155芯片。用起来流畅度灰更好一些。

    中控屏幕下方没有了复杂的实体按键,取而代之的是简约的触控面板。视觉效果很好。当然,还是有一部分老司机对实体按键念念不忘。

    副仪表台设计也有大的改进。新的布局,新的档把和模式旋钮。看起来利落得多。实拍车型配了1个无线充电板,还有Type C和USB充电口。

    动力方面,新车沿用了之前的1.6T和2.0T两套动力,均为前置前驱。1.6T车型配备了1.6T 197马力 L4发动机搭配7挡双离合变速箱。最大马力197Ps,峰值扭矩290N·m。2.0T车型配备了2.0T 254马力 L4发动机搭配7挡双离合变速箱。最大马力254Ps,峰值扭矩390N·m。鲲鹏动力粉丝不少,但是新车没有提供四驱选项,稍微有点遗憾。

    新车瑞虎8 PLUS冠军版增加了7座椅选项,这点很赞。给成员比较多的家庭,提供了选择。外观并没有太多调整,但是上了一套全新的内饰。内饰的变化很加分。整套内饰无论布局还是设计都上升了一个层次。虽然没有用现在流行的大彩电,但科技感也没有拖后腿。动力方面,日常驾驶,无论是市区游走还是高速巡航都绰绰有余。如果后续能配上四驱动力会更加分。整体来讲,新车的变化挺正面的。有望进一步提振瑞虎8 PLUS的销量。各位朋友,你同意以上观点吗?欢迎留言说车你的想法。

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