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    有没有一台电车,颜值高,续航长,又适合新手女司机?

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    苑叔聊车2023-11-09

    我们今天来到了重庆,参加2024款沃尔沃XC40纯电版的试驾活动。当看到实车的时候,会让人觉得新款XC40纯电版没有太大的变化,其实它的变化都集中在了内在部分。


    外观上的变化确实比较小,相比老款来说,不同之处在于车身颜色方面,新增了薄雾灰和海云蓝两种车身颜色,同时还采用了全新的轮圈样式。而且有个细节,它的前后轮胎宽度是不一样的,在加速的时候,重心后移,这时候可以给后轮带来更强的附着力。另外,两驱版有个最大的变化,那就是从之前的前驱,变成了后驱。

    内饰方面,依旧是我们很熟的造型,也确实很有沃尔沃家族的特点。用料方面,沃尔沃一直保持着很高的水准,不仅使用了环保材质,而且即使是新车也没有什么味道,这也是很多女生朋友喜欢沃尔沃车型的原因之一。

    可能坐进来之后,你会觉得它的空间没有那么宽敞,客观讲日常家用、上下班代步肯定是够用的,重点还是在于车身结构,它使用了笼式车身,同时还使用了1600Mpa强度的硼钢、特高强度钢、铝合金等材料,让那个车身具有更高的承受力,在发生事故的时候可以保证车内乘员舱的空间。

    2024款XC40纯电版最大的变化,就是它的续航能力的提升,2024款两驱车型的CLTC续航里程达到640km,四驱的CLTC续航里程达到630km。另外,电池方面,相比23款来说,它的电池容量只增加了4度,但是续航却增加了100多公里,所以我觉得在新款车型上的电机功率消耗或者在电控方面,应该也是有所升级的。

    续航里程方面,对于绝大多数朋友而言,100km的每天上下班距离够长了吧,相信很少有朋友比这个再多了,每天100km的需求,对于2024款XC40纯电版来说,可以轻松满足一周五天的使用强度。

    很多朋友选择沃尔沃,也是看中了它的安全性。尤其是在夜晚,它所配备的城市安全系统可以更加全面的帮我们观察周围的情况,毕竟人眼的观察范围是有限的。重庆还有另外一个名字,叫雾都,这和它的地势很有关系,经常会起雾,所以无论是在黑天,还是遇到雾天,有了这套城市安全系统,开车的时候确实可以更安心。

    XC40纯电版我觉得它还是很适合重庆这种路况的,身材小巧,在城市中穿梭、停车也很轻松;它的另一个优势就是日常驾驶辅助的功能很齐全,比如上坡辅助功能,很多女生就是担心坡儿起,要是开着XC40纯电版,我觉得基本就没有这个担忧了,确实挺好开的。

    重庆除了被称之为山城,也叫8D魔幻城市,这是因为它的道路太复杂了,如果没有导航,我肯定会迷路的,来过这里的朋友都知道,这边看明明是1层,往那边一看,可能是8层。

    沃尔沃现在车机的语音功能好用很多,重点是支持CarPlay,用车机也行用手机也行,更方便。

    它还有起步提醒功能,刚才在等信号灯的时候,前车行驶后,系统会提示,告诉你前车起步了。举个例子,比如女生等红灯的时候,照照镜子,就容易忽略信号灯的变化,有了这个功能,是不是就可以及时的提醒她们?

    我比较喜欢沃尔沃的驾驶辅助功能,操作简单,按一个按键就可以启动或取消了,而且它的驾驶辅助很好用,如果是在城市环路或高速路,使用这个功能,也真是能够让人轻松很多。启动后,不仅让车辆保持在车道中间,在行驶发生偏离时给与预警,关键时刻还会自动干预转向系统,保证车辆的行驶安全性。

    此次新款车型采用了后驱的形式,当驾驶起来感觉还是有差别的,尤其是在转弯的时候,可以感受到它的车身操控感要更加灵活,像我们现在就再重庆,这里山路多弯也是出了名的,但是开着XC40纯电版还是相当轻松的,而且底盘和悬架都能够给我很好的质感。


    总结:

    沃尔沃XC40纯电版是一款在30万价位当中,很有质感的纯电SUV。开了一天下来,整体的驾驶表现还是非常不错的,24款续航升级到了600多公里、颜值高、车身小巧,在重庆这样路况复杂的城市也可以穿梭自如,而且安全性还高,真的很推荐新手女司机入手。

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