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    B级轿车标杆是帕萨特还是凯美瑞?一马当先当然帕萨特!

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    暴走的车教授2023-11-07

    我一直都知道一个道理,车是消耗品!!从你买车时的那一天起,每天每时每刻它都在贬值,所以,保值率对于我来说就是空气。为了最后卖车时那一万块钱的差价,牺牲这些年来的用车体验,反正我是不干那傻事。别听别人叨叨买凯美瑞(图片|配置|询价)保值、皮实耐用,那是因为它一直没改款,五六年时间卖的都是同一款车型,买新的和二手的差不多价,它能不保值?相比于它,我感觉帕萨特(图片|配置|询价)才是更适合选的。保值率方面,本身帕萨特就比凯美瑞差不了多少,但在其它方面,尤其是版型与配置上,两者可真不像是同年代的车,尤其是在帕萨特发布2024款之后!

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    帕萨特2024款车身更长,家用能力更强!

    (帕萨特)

    (凯美瑞)

    所谓的皮实耐用不就是符合家用吗,要这么比的话,帕萨特可不怵。本身帕萨特车身尺寸为:4948*1836*1469mm,轴距为2871mm;而凯美瑞则是4900*1840*1455mm,轴距为2825mm,很明显能够看出,帕萨特车身更长,轴距更长,也因此其后排空间与后备箱空间表现都会有优势。身高180cm的乘客坐后排都游刃有余,行李箱更是可以装很多的行李物品,大空间饱受好评,若是比家用能力,帕萨特更胜一筹。看来,近期上汽大众能斩获2023年CACSI燃油车用户满意度测评八项冠军,肯定有帕萨特的一份功劳。

    配置下放,帕萨特2024款新增中配车型高配动力!

    与上一代帕萨特不同,帕萨特2024款新增了380精英版车型。这款车型的配置与330精英版相差无几,价格也基本一致,但动力方面却从2.0T低功率提升到了2.0T高功率,也就是高配动力下放,加量不加价了。

    (帕萨特)

    (凯美瑞)

    而且据我所知,帕萨特的精英版车型新增了不少实用的配置,像大尺寸的全景大天窗、前排座椅的12向电动调节、4向可调的枕头、前排座椅通风以及后排增配包裹式航空睡眠头枕等。加上本身配有座椅加热以及座椅记忆功能,整体配置还是很丰富的,这些配置平时也经常用得到。尤其是冬天开座椅加热,夏天开座椅通风,只有用过才知道有多爽。

    (帕萨特)

    (凯美瑞)

    相对来说,像座椅的通风加热、记忆功能,同价位的凯美瑞2.0S骑士版是没有的,就连副驾的座椅调节也仅仅是4向,配置方面两者还有有不小区别的。同样花20万出头,我还是更喜欢帕萨特380精英版本。当然,除了配置方面,帕萨特380动力有220匹马力,而凯美瑞的2.0S骑士版的2.0L动力仅有178匹马力,不管是平时起步加速还是超车变道,帕萨特更游刃有余,凯美瑞感觉更适合女士,一马当先当然帕萨特。

    帕萨特2024款新出的这一380精英版还是很惊喜的,中配的价格,高配的动力,还能选星空版,两种前脸随意选。虽然新增了星夜蓝车色,但我好像还是更喜欢黑色,更大气稳重一些。而且在我看来,帕萨特不管哪点都要强过凯美瑞,毕竟它是340万车主信赖之选。#大众汽车##上汽大众##帕萨特#

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