连续六月销量下滑！全新起亚K5官图发布，明年上市能否扭转颓势？

抛开品牌因素不谈，起亚K5(图片|配置|询价)这款车综合性价比还是不错的，而且我也去试驾过起亚K5这款车，对于这款车行驶质感我还是比较满意的，我当初一度认为起亚K5这款车，即使不能成为爆款，也能够稳定月销千辆左右的成绩，但是现实还是打我脸了。

起亚K5这款车在9月份的时候，仅售出了220辆新车，这也是近半年以来第六次销量下滑，要知道如今起亚K5终端还是有一定的优惠，丐版的起亚K5也就在13万多一点，对于一款B级车来说，诚意还是蛮大的，可是这个销量表现实在是有点尴尬。

为何当年被捧上神坛的B级车，如今在市场上沦落到如此局面？

我认为并不是起亚K5这款车综合实力偏弱，而是因为起亚的品牌力下滑严重，品牌认知度跌至历史冰点，除了前些年很有情怀的消费者以外，没有人在买车的时候会把起亚和现代放在自己的备选品牌里面。

当然起亚也肯定不会轻易放弃中国市场，即使这两年销量暴跌，起亚依然执着于新车的升级和换代，没有像消费者所说的“破罐子破摔”，最近海外正式发布了中期改款悦达起亚K5的官图，从图片设计来看，新车的外观更加个性化，内饰精致感也有明显提升。

作为中期改款车型，新车的设计变化也是体现在细节的处理，整车依然保持主流设计理念，经典的虎啸式中网采用无边界的细长设计，在两侧是夸张的大灯组，整体设计非常复杂，内部LED灯组设计扁平化，运动感确实有很好体现，当然新车的下包围采用最新的设计，突显出自己的魅力，韩系车颜值要比德系车做得好很多。

同时在侧面设计上，新车换装全新样式多辐轮圈，并且还能选装不同样式的新轮圈。另外，得益于尾灯的调整，新车将会有更有辨识度，层次感也是有所加强。

至于内饰方面，新车也是改变了现款车型夸张的设计风格，双联屏改为比较常规的设计，上方的空调出风口改为了隐藏式设计，整体质感要比现款车型做得出色一些。至于配置上，根据不同的车型升级了抬头显示系统、隔音材料等，并还增加指纹识别。

最后就是动力，新车不会做出改变，依然是1.5T和2.0T两款发动机，1.5T引擎应付家用都还是绰绰有余的。

全新一代起亚K5还是有不错的升级，本身它的颜值在中级车里面就是属于很靠前的位置，此次新车想通过对细节的处理，来迎合年轻人的胃口，新车预计会在明年年初入华量产。你是怎么看此次全新起亚K5呢？

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