丰田新一代普拉多亮相，当年国内售49万起，还会不会加价提车？

在2023东京车展上，全新一代丰田普拉多(图片|配置|询价)首发亮相。丰田普拉多诞生于1951年8月1日，历经四代车型，迄今已在全球累计售出1130万辆。而如今，第五代普拉多也将在2024年正式上市，届时或将由一汽丰田引入国内生产销售。

据悉，新车预计将在今年11月17日开幕的广州车展上亮相并开启预售，作为参考，该车在北美售价5万美元起，约合人民币36万元起，而现款车型国内已经停产，之前售价49万起。

新车基于与雷克萨斯GX相同的TNGA-F平台打造而来，提供1958复古版和经典运动版两种外观设计。东京车展上亮相的就是1958复古版的外观，整体上依旧延续了其霸气硬朗的家族风格，圆形大灯组和棕黄色的车身颜色具有很高的辨识度和复古气息。中网内部采用粗壮的横幅式熏黑饰条结构，下包围的造型也十分夸张，银色护板的装饰强化了前脸的气场。

车身侧面采用平直的腰线和方正的硬派越野车造型，侧裙、窗框、外门把手以及外后视镜均进行黑化处理，前后轮眉向外扩，搭配粗犷的全地形越野轮胎，具有很强的运动感。该车的接近角为31°，离去角22°，通过角25°，最小离地间隙221mm。

车尾的后保险杠造型更为夸张，搭配竖置的尾灯组，带来很强的视觉冲击力。此外，后尾门采用上掀的开启方式，并且可独立开启的后挡风玻璃得到保留。新车的尺寸相比上一代车型有所提升，长宽高分别为4920/1980/1860mm，轴距为2850mm。

展车的车内搭载了一个异形方向盘，不过量产车上应该还是会回归圆形方向盘。新车将搭载12.3英寸的中控屏，支持数字钥匙、无线手机互联、无线充电，并提供8向电动调节座椅、座椅通风加热、2400W外放电、14扬声器JBL音响等功能配置。

动力上，新车将搭载最新的i-FORCE MAX动力总成，采用2.4T混合动力系统，匹配8AT变速箱，最大功率243kW，峰值扭矩630N·m，配备全时四驱、分动箱以及中央差速锁，并提供多地形控制系统和蠕行模式。