男人的梦想，加价18万也想拥有，它到底有什么魅力

近期，公司引进了一批丰田霸道越野车，从外观上看，这车真的丑的不能再丑，平平无奇的外表下本以为会被它的内饰惊艳到，万万没想到内饰更是不堪一击。

更让我吃惊的是，没几天，一半的车就被预订出去了，带着疑惑我开始查找资料，才发现原来他才是越野界的老油条。

“普拉多(图片|配置|询价)”又名霸道，是丰田陆地巡洋舰车系的一个分支，最早于1985年面世（LC70），目前已经发展到第四代，编号LC150。

早期的普拉多以“方形货车”为名首次亮相，在青年消费群体中人气很旺，之后开始走上升级的征程，既有洗练的轿车感觉，同时作为“陆地巡洋舰”系列的成员，又加入了许多越野方面的设计，同时确保了操控性和稳定性，从而改变了人们对“越野车”的认识。

虽然霸道的外观和内饰没有做到像海狮、埃尔法那样的豪华霸气，但是我也理解每个车型都有其独特的优势。在查找资料的过程中，我逐渐了解到普拉多越野车的历史和特点，明白它为什么能够得到消费者的喜爱。

丰田霸道有霸道2700和霸道4000两款，今天重点分享的是最高配版霸道4000TX-L，作为一款顶级的情怀神车，广受两广地区人们的热爱，即便目前这款车已经从50万被经销商炒作到68万，依然畅销不断。

因为在他们心目中，丰田普拉多一直都是他们梦想的神车，人人都想拥有，以前没钱买，现在有钱了，即便要加18万的智商税也想拥有。

除此之外，自国六排放标准普及以后，这些车已经属于绝版车型了，能买一辆少一辆，这也是霸道车保值率极高的原因之一，所以霸道二手车能买到新车的价格，也情有可原，更何况是新车呢？

23款中东版丰田霸道4000TX-L配备9气囊、7座布局、带天窗、实用265/55R19铝轮、外挂备胎、丝绒座椅、踏板、电动折叠后视镜、车身稳定系统、下坡辅助、带冰箱、150升大油箱等多项配置。

其越野性、可靠性、舒适性也都很不错，动力方面搭载4.0L V6发动机，最大功率183/5600（Kw/rpm），配有6速手自一体变速器。

非承载式车身、低速四驱、全地形轮胎、中后两把差速锁以及数据优秀的接近角和离去角，丰田霸道4000TX-L拥有一台专业越野车所必备的全部硬性特征。

在外观设计上，丰田霸道采用粗犷硬朗的风格，线条简洁明了，给人一种强烈的越野气息。车身轮廓分明，肌肉感十足，让人一眼就能感受到它的力量和霸气。

尤其是那醒目的前脸造型，搭配犀利的大灯和宽大的进气格栅，使得整个车头看起来非常凶悍，极具视觉冲击力。

在内饰设计上，虽然整体风格略显朴素，但丰田霸道却注重实用性和舒适性。车内空间宽敞，座椅宽大舒适，乘坐起来非常惬意，同时，车内配备中控大屏、多功能方向盘、三区自动空调等，在沙漠越野更加有体验感，过程更舒畅。

无论是在城市道路还是越野道路，霸道都能够表现出色，几乎不会出现任何故障和问题，这得益于其高品质的零件和严谨的制造工艺。

虽然只看外观我对霸道并不是很满意，但是通过了解，我开始欣赏它的独特之处。也许在有些人看来，霸道并不具备时尚和精致之处，但是它却有着独特的魅力和优势。这也让我明白了为什么会有那么多人宁愿多花18万也喜欢它了，也许它所代表的硬朗、实用、可靠和稳定的精神，正是人们所追求的。

如果是你，你会花18万的智商税选择这款霸道吗，评论区告诉我!