东京车展实拍新普拉多！越野也能半幅方向盘 有望亮相广州车展

今年丰田已正式推出全新一代丰田普拉多，新车已在海外率先上市，新车在北美地区起售价为5万美元（约合人民币36万元），虽然目前本土市场还没有上市，但这近日开幕的东京车展上，丰田还是展出了这台全新一代丰田普拉多，新车基于TNGA-F越野平台打造，并采用非承载式车身。

有趣的是，在此次东京车展上展出的更多车型都是概念车型，包括丰田自己也是，所以此次的新款普拉多在车展与许多新车还是有着很大差别，因为它已是一款量产车。

因为丰田普拉多采用的是与雷克萨斯GX同平台打造的车型，所以新车外观与雷克萨斯GX高度一致，两车都是以硬朗平直的造型以及肌肉感的设计呈现，因此也可以将其看作亲民版“GX”。

虽然新车是一款全新车型，但新车设计却有种“还淳反古”的感觉，酷似初代车型的复古感，并且充满浓浓的越野感，例如前脸采用第一代车型标志性的“TOYOTA”字母LOGO，搭配AT胎，让整个设计看起来野性十足。

值得一提的是，全新一代普拉多还同时提供两种风格，一种为采用更显经典的圆形设计灯组，一种为方形灯组设计，前者设计则多了几分复古气息，据悉是为了向经典的FJ62致敬。

尺寸方面，全新丰田普拉多长宽高分别为4925/1980/1870毫米，轴距为2850毫米，较上一代产品有全面提升。同时，新车拥有221毫米的超高离地间隙，接近角、离去角分别达到 31度和22度，基本可以应付大多数复杂路况。

尾部设计方面，全新普拉多的尾灯同样保留了原始越野的味道，并且尾部Land Cruiser和丰田的标识也采用黑色设计。

内饰方面，新车也比上一代产品更具野性，整体呈现出了粗犷且硬朗的风格，与外观相呼应同时，新车也配备全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏，下方配备的是传统的电子换挡机构，并保留了大量物理按键。

动力方面，新一代普拉多基于全球各地不同的排放情况与用车需求，提供多达5种动力选择，分别涵盖2.4T+8AT混动、2.4T+8AT以及2.7L自吸+6AT的汽油版车型，与2.8T+48V轻混+8AT、2.8T+8AT的柴油车型。此外，全新一代丰田普拉多还会配备全时四驱、分动箱以及中央差速锁等，同时提供包括泥地，岩石和沙子等多种驾驶模式，支持2721kg的拖拽能力。

值得一提的是，如今全新一代普拉多即将回归国产，有望亮相于11月17日的广州国际车展。