2023东京车展：丰田全新普拉多亮相

在2023东京车展现场，丰田全新普拉多正式亮相，不得不说普拉多最终全然抛弃了上款的设计语言，走向了一条复古的设计道路；新车采用与雷克萨斯GX相同的TNGA-F平台打造；据了解，国产的丰田普拉多也将在11月17日开幕的广州车展中发布并开启预售。

新车在外观的方面可以说以一种全新的面貌为我们展示它的风采，不过依旧延续了硬派越野的属性；前脸进气格栅加入了大量的横幅式护板包裹，而且新款车型的身上再也看不到了牛头标，均是以丰田字母标识所代替，就算是方向盘也一样，有一种“改头换面”的设计理念；两侧配备了拥有复古气息的圆形LED大灯组，保险杠加入了黑色防擦护板并以银色装饰板点缀，提升了新车的硬派气息。

展示的车辆采用白色的车顶和黄色的车身设计，色差兼容性还是可以的，没有撞色的氛围感；轮眉以及侧裙也配以黑色防擦护板加持，配合熏黑色的门把手和全地形的越野轮胎，带来非常霸气硬朗的视觉感；数据显示，新车接近角为31°、离去角为22°、通过角为25°，最小离地间隙达221mm，兼顾着多元化路况的性能感。

尾部的厚重保险杠拥有着超强的视觉感受，凸出的部分十分明显夸张，也间接的表现出了硬派风格，配备了两侧纵置的尾灯组，整体复古气息还是相当浓厚的。

而进入内饰后，不同于外观的复古风格，那种现代化科技氛围油然而生；尤其是那异形的方向盘十分引人注目，配合全液晶仪表盘和12.3英寸的中控车机屏幕，内部集成了丰田最新的娱乐系统；配置上配备了自适应续航控制系统、车道居中、自动紧急制动、车道偏离预防、盲点监控以及前排座椅加热/通风等功能。

目前已知，新车预计在动力上将搭载2.4T涡轮增压发动机与电动机组成的混合动力模式，系统最大功率为243kW，系统综合扭矩为630N·m，匹配8挡手自一体变速箱；还将配备全时四驱、分动箱以及中央差速锁等。