三种座椅配置可选，全系均为2.0T，红旗HS7销量为何上不去？

在如今的国内汽车市场中，很多家庭消费者在购车的时候都会优先去选择多座的车型，毕竟这类车型相比于传统的五座车型，它们对于家庭用户的出行显然更有保障，而红旗汽车作为自主品牌的中的佼佼者，其在SUV市场其实已经早早的开始布局，像红旗HS3便是主打紧凑型SUV市场的车型，而红旗HS5这是主打中型SUV市场，除此之外，还有红旗HS7(图片|配置|询价)，它主打的便是中大型SUV的市场，然而红旗HS3和红旗HS5虽说在销量上没有问鼎各自细分领域的第一，但月销也超过了2000台，唯独红旗HS7在9月份的销量只有597台。那么为何红旗HS7的销量上不去呢？

红旗HS7

最低售价：23.58万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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就外观而言，我认为这台红旗HS7还是非常能打的，而红旗汽车在这方面的表现一直以来都算不错，但是外观设计毕竟是一个非常主观的因素，也许有很多朋友们跟我抱着不同的看法，对此我也只能说“萝卜青菜各有所爱”了，因此外观方面我们就不提了，而上述中我们正好提到了这台红旗HS7主打的便是一个家用，同时它在座椅方面更是为消费者提供了5座/6座/7座等三种选择，所以我们直接来看看它在空间方面的表现。

对于这三种不同的座椅配置，我个人觉得如果大家对于7座车型没有硬性需求的话，那么5座和6座车型就足够大家的日常使用了，其中五座车型就不为大家过多的介绍了，直接来看6座版的红旗HS7，它的第三排座椅在空间方面的表现还算凑合，2+2+2的座椅布局可以很好的平衡人与人之间的空间，在远程出行的时候，其舒适性还是很有保障的，最值得一提的是，它的第三排座椅即使不再放倒的情况下，也不会对其后备箱空间有太大的影响，其后备箱依然可以放置登机箱和远程出行时的行李，如果将第三排座椅放平的话，那么储物空间将会得到巨大的加强，满足我们的日常所需还是没有太大问题的。这里另外一提，红旗HS7的第二排座椅也可以纯平放倒。

此外，大家也知道，对于6座车型和7座车型而言，第二排座椅无疑是重中之重的，而红旗HS7在这方面的塑造也确实不错，除了入门级车型之外，红旗HS7的其余车型第二排座椅都支持前后调节和靠背调节，但是在舒适性的配置方面，它并不算突出，因为只有价格在30万元以上的车型才拥有第二排加热功能，至于采光程度上，它除了入门车型之外，其余车型均采用了可开启的全景天窗。

当然红旗HS7也有一定的缺点，那就是它的第三排在空间表现上比较差劲，而且座椅偏低，因此在乘坐感受上会给人一种坐小板凳的感觉，长时间乘坐的话，对于腿可是有不小的压力，七座车型的话就更是如此了。动力方面的话，红旗HS7全系车型均是2.0T四缸引擎+8挡手自一体变速箱的配置，而在性能参数上，它和红旗HS5保持了一致，均为185kW的最大功率，380N·m的最大扭矩，虽说动力参数还算不错，但是在能耗方面也是如此，即使是有着48V轻混系统的加持，它油耗也还是不低。

结言

无论怎么说，这台红旗HS7在空间和配置以及动力方面的表现，都是比较能打的，尤其是在空间上，它的表现绝对符合当下家庭用户的用车需求，而它的销量始终上不去的原因，无非就是在价格方面太高，毕竟25.58-33.58万元的价位区间，对于普通的家庭用户而言，还是比较高昂的，简单点来说那就是“喜欢的人买不起，买得起的人看不上”，所以如果红旗汽车之后对于这台红旗HS7的价格给出一些优惠的话，我想对于它的销量而言，也许会出现一定的提升，大家认为如果有优惠的，优惠多少比较合适呢？